如图为我国某地区景观图，读图回答问题。
图示地貌类型、成因及我国的分布地区对应正确的是
| A．风力侵蚀地貌、外力作用、西北地区 |
| B．风力沉积地貌、内力作用、东北地区 |
| C．流水侵蚀地貌、外力作用、东南地区 |
| D．流水沉积地貌、内力作用、西南地区 |
关于该地区的说法正确的是
| A．多内流河，河流流量季节变化小 |
| B．河流多以冰川融水补给 |
| C．是我国旱灾多发区 |
| D．主要环境问题是水土流失和土地盐碱化 |
以下城市中，依次是在交通、资源、宗教基础上发展起来的一组是( )
| A．郑州、攀枝花、拉萨 | B．攀枝花、邯郸、合肥 |
| C．攀枝花、拉萨、合肥 | D．拉萨、合肥、邯郸 |
有关城市起源的表述，不正确的是( )
| A．农业生产出现一定的剩余产品是城市起源的物质基础 |
| B．城市都是从集市发展起来的 |
| C．劳动分工促进了城市的出现 |
| D．世界上第一批城市多数诞生在河流中下游 |
我国南方的水田耕作，乡村聚落以散居最为方便，主要影响因素是( )
| A．地形 | B．气候 |
| C．传统风俗习惯 | D．农业生产方式 |
大庆油田的原油经过管道再由海路转运至上海，转运点最佳应选择在（ ）
| A．秦皇岛港 | B．大连港 |
| C．青岛港 | D．天津塘沽港 |
青藏铁路的建设表明（ ）
| A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素 |
| B．先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 |
| C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白 |
| D．社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显 |