汽车甲和汽车乙质量相等,以相等速度率沿同一水平弯道做匀速圆周运动,甲车在乙车的外侧.两车沿半径方向受到的摩擦力分别为Ff甲和Ff乙,以下说法正确的是
| A．Ff甲小于Ff乙 | B．Ff甲等于Ff乙 |
| C．Ff甲大于Ff乙 | D．Ff甲和Ff乙大小均与汽车速率无关 |
一定质量的理想气体，从某一状态开始，经过系列变化后又回一开始的状态，用W1表示外界对气体做的功，W2表示气体对外界做的功Ql表示气体吸收的热量，Q2表示气体放出的热量，则在整个过程中一定有（ ）
| A．Q1－Q2＝W2－W1 | B．Q1＝Q2 | C．W1＝W2 | D．Q1＞Q2 |
关于电冰箱的工作原理，请作以下研究：如图所示为电冰箱的工作原理图，毛细管压缩机工作时，强迫制冷剂在冰箱内外的管道中不断循环。下列说法中正确的是 ( ) 
| A．在冰箱外的管道中，制冷剂迅速膨胀并放出热量 |
| B．在冰箱内的管道中，制冷剂迅速膨胀并吸收热量 |
| C．在冰箱外的管道中，制冷剂被压缩并放出热量 |
| D．在冰箱内的管道中，制冷剂被压缩并吸收热量 |
一定质量的理想气体的状态变化过程表示在如图所示的P-V图上，气体先由a状态沿双曲线经等温过程变化到b状态，再沿与横轴平行的直线变化到c状态，a、c两点位于与纵轴平行的直线上，以下说法中正确的是 ( ) 
| A．由a状态至b状态过程中，气体放出热量，内能不变 |
| B．由b状态至c状态过程中，气体对外做功，内能增加 |
| C．c状态与a状态相比，c状态分子平均距离较大，分子平均动能较大 |
| D．b状态与a状态相比，b状态分子平均距离较小，分子平均动能较小 |
图中活塞将气缸分成甲、乙两气室，已知活塞连同拉杆是绝热的，且不漏气.以 E甲、 E乙分别表示甲、乙两气室中气体的内能，则在将拉杆缓慢向外拉的过程中 ( )
| A．E甲不变，E乙减小 | B．E甲增大，E乙不变 |
| C．E甲增大，E乙减小 | D．E甲不变，E乙不变 |
飞机在万米高空飞行时，舱外气温往往在-50℃以下。在研究大气现象时可把温度、压强相同的一部分气体作为研究对象，叫做气团。气团直径可达几千米，由于气团很大，边缘部分与外界的热交换对整个气团没有明显影响，可以忽略。高空气团温度很低的原因可能是 ( )
| A．地面的气团上升到高空的过程中膨胀，同时对外放热，使气团自身温度降低 |
| B．地面的气团上升到高空的过程中收缩，同时从周围吸收热量，使周围温度降低 |
| C．地面的气团上升到高空的过程中膨胀，气团对外做功，气团内能大量减少，气团温度降低 |
| D．地面的气团上升到高空的过程中收缩，外界对气团做功，故周围温度降低 |