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上海磁悬浮列车试乘记
运行于上海郊外的磁悬浮列车于2003年9月30日重新面向公众开始试运营。(图)列车起动后,加速相当迅速。车内安装了速度计,出发后不到1分钟时速就已超过200km.之后,虽然感觉加速的速度稍有放缓,不停增长的速度计的数字则告诉人们速度仍在持续增加。到底要加速到多快呀?正这么想着,此时显示出时速的速度计数字终于停止变动(图2-12)。到了这么快的速度,身体上已经根本无法感受出时速到底有多少,只有快极了的感觉。不过,在与高速公路并列行驶过程中看到汽车迅速向后逝去时,才体会到磁悬浮列车的实力。时速在最大处保持近1分钟后,开始减速到200km的时速时,感觉到周围景色的流动也开始放慢。但如果看到列车近旁的话,高速公路上的汽车还是像飞一样向后滑去。就在于这种感觉中,慢慢地看到了上海的空中大门——浦东国际机场。轨道全长约为30km,仅仅8分钟时间就穿越了这段距离,让人感觉只是一瞬。

⑴、加点部分的文字,使作者体会到磁悬浮列车的实力。而实际上作者在描述的过程中是以           为参照物,            是运动的。
⑵、根据图2-12所示,速度计上的最大速度是         km/h,若磁悬浮列车在这个速度保持近1min,则在这短短的时间内行驶了           km。
⑶、磁悬浮列车在全程运行中做           运动,请根据文中的画曲线的文字,计算出它全程运行的平均速度。

科目 物理   题型 选择题   难度 较易
知识点: 运动和静止的相对性 速度的计算
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(·南京)如图所示,电源电压不变,R1、R2、R3为定值电阻,开关S1、S2都闭合时,电流表A与电压表V1、V2均有示数,断开开关S2,则

A.电流表A不数变大,电压表Vl示数变大
B.电流表A示数变小,电压表V2示数变小
C.电压表V1示数与电流表A示数的比值变大
D.电压表V2示数与电流表A示数的比值变大

(·鄂州)如图所示,电源电压不变,当只闭合S1时,电流表A 1示数为I1 ,电流表 A2示数为I2。当开关S1、S2都闭合时,电流表A1示数为I1',电流表A2 示数为I2',I2:I1=2:3,I2':I1'=4:7,则电阻R1:R2:R3的比值为

A.2:3:4 B.3:4:7 C.2:1:4 D.4:2:1

(·泉州)如图所示的电路中,电源电压不变,R1为定值电阻,R2为滑动变阻器。闭合开关S后,在滑片P从最左端向右移动到中间位置的过程中,下列说法正确的是

A.电流表A1和电流表A2的示数都变大
B.电路总功率变大,电压表V的示数不变
C.电路总功率变小,电压表V的示数不变
D.电流表A2和电压表V的示数都保持不变

(·泉州)如图所示的电路中,电源电压不变,只闭合开关S1时,电压表V1与V2的示数之比为3∶2;只闭合开关S2时,电压表V1与 V2的示数之比为5∶3,则R1与R2的电阻之比为

A.3∶5 B.2∶3 C.4∶3 D.5∶3

(2014·滨州)如图所示的电路,电源电压恒定,开关S1闭合,S2断开.要使电压表和电流表的示数均增大,下列操作一定可行的是()

A.滑动变阻器的滑片P向右移
B.滑动变阻器的滑片P向左移
C.滑动变阻器的滑片P不动,S1由闭合到断开
D.滑动变阻器的滑片P不动,S2由断开到闭合

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