建造在公路上的桥梁大多是凸形桥，较少是水平桥，更没有凹形桥，其主要原因是( )
| A．为的是节省建筑材料，以减少建桥成本 |
| B．汽车以同样速度驶过凹形桥时对桥面的压力要比水平的或凸形桥压力大，故凹形桥易损坏 |
| C．可能是建造凹形桥技术特别困难 |
| D．无法确定 |
如图19-3-4所示为卢瑟福发现质子的实验装置，M是显微镜，S是闪光屏，窗口F处装铝箔，氮气从阀门T充入，A是放射源，在观察由质子引起的闪烁之前需进行必要调整的是( )
图19-3-4
| A．充入氮气后，调整铝箔厚度，使S上有α粒子引起的闪烁 |
| B．充入氮气后，调整铝箔厚度，使S上见不到质子引起的闪烁 |
| C．充入氮气前，调整铝箔厚度，使S上能见到质子引起的闪烁 |
| D．充入氮气前，调整铝箔厚度，使S上见不到α粒子引起的闪烁 |
根据布拉凯特的充氮云室实验可知( )
| A．质子是直接从氮核中打出来的 |
| B．α粒子打进氮核后形成一个复核，这个复核放出一个质子 |
| C．云室照片中短而粗的是质子的径迹 |
| D．云室中，短而粗的是α粒子的径迹 |
为了说明用α粒子轰击氮，打出了质子是怎样的一个物理过程，布拉凯特在充氮云室中，用α粒子轰击氮，在他拍摄的二万多张照片中，终于从四十多万条α粒子径迹中发现了8条产生分叉，这一实验数据说明了( )
| A．α粒子的数目很少，与氮发生相互作用的机会很少 |
| B．氮气的密度很小，α粒子与氮接触的机会很少 |
| C．氮核很小，α粒子接近氮核的机会很少 |
| D．氮气和α粒子的密度都很小，致使它们接近的机会很少 |
下列氢原子的线系中就最短波长进行比较，其值最小的是( )
| A．巴耳末系 | B．莱曼系 |
| C．帕邢系 | D．布喇开系 |
计算巴耳末系中波长最大的光子的能量为多少？