A、B、C三个物体从同一点出发，沿着一条直线运动的位移-时间（S－t）图象如图所示，下列说法中正确的是：
A. C物体做加速直线运动；
B. A物体做曲线运动；
C. 三个物体在0～t0时间内的平均速度vA>vC>vB；
D. 三个物体在0～t0时间内的平均速度vA＝vB＝vC。
质量为m的小球A，沿光滑水平面以v0的速度与质量为2m的静止小球B发生正碰，碰撞后，A球速度大小变为原来的1/3，那么，小球B的速度可能是()
| A．v0/3 | B．2v0/3 | C．4v0/9 | D．5v0/9 |
两球在光滑的地面上做相向运动，碰撞后两球皆静止，则()
| A．碰撞前，两球动量一定相同 |
| B．两球组成的系统动量守恒 |
| C．碰撞过程中的任一时刻两球的动量之和为零 |
| D．两球只是在碰撞开始和碰撞结束两个瞬时系统的动量相等，而在碰撞过程中的任一时刻，系统的总动量是不守恒的 |
在“验证动量守恒定律”的实验中，下列关于小球落点的说法，正确的是（）
| A．如果每次入射小球从同一点无初速释放，重复几次的落点一定是重合的 |
| B．由于偶然因素存在，重复操作时，小球的落点不重合是正常的，但落点应当比较密集 |
C．测定P点位置时，如果重复10次的落点分别为P1、P2、P3……P10，则OP应取OP1、OP2、OP3……OP10的平均值，即 = （OP1+OP2+…+OP10） |
| D．用半径尽量小的圆，把P1、P2、P3……P10圈住，这个圆的圆心即是入射小球落点的平均位置P |
在“验证动量守恒定律”的实验中，安装斜槽轨道时，应让斜槽末端点的切线保持水平，这样做的目的是为了使（）
| A．入射小球得到较大的速度 |
| B．入射小球与被碰小球对心碰撞后速度为水平方向 |
| C．入射小球与被碰小球对碰时无动能损失 |
| D．入射小球与被碰小球碰后均能从同一高度飞出 |
做“验证动量守恒定律”实验时，造成误差的主要因素为（）
| A．碰撞前后两球的速度方向不是水平的 |
| B．通过复写纸描得的各落点，不是理想的点，有一定的大小，从而带来作图上的误差 |
| C．长度测量中的误差 |
| D．存在摩擦力、空气阻力等外力 |