宁西铁路是我国铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经苏、皖、豫、鄂、陕五个省区，总长1075.6千米。读图回答问题。
自西向东与宁西铁路交汇的南北向铁路干线是（）
| A．焦柳线—京九线一京广线—浙赣线 | B．焦柳线—京广线一京九线—京沪线 |
| C．宝成线—京广线一京九线—京沪线 | D．陇海线—焦柳线一京广线—京九线 |
宁西铁路建设的重要意义是（）
①改善中西部的投资环境，扩大对外开放
②带动沿线地区经济的发展
③促进沿线地区煤炭资源的开发
④激活全国铁路网，增强路网的灵活性
| A．①②③④ | B．②④ | C．①②③ | D．①②④ |
下列各组旅游胜地均为世界遗产，且位于宁西铁路所经过的省区的是（）
| A．庐山、长江三峡、杭州西湖、秦皇兵马俑、武汉黄鹤楼 |
| B．黄山、庐山、大同云冈石窟、秦皇兵马俑、长江三峡 |
| C．黄山、秦皇兵马俑、登封“天地之中”建筑群、龙门石窟、苏州园林 |
| D．承德避暑山庄、岳阳楼、大同云冈石窟、南京中山陵、华山 |
我国目前许多地区水资源紧张，解决水资源季节变化大的主要措施是（）
| A．节约用水 | B．跨流域调水 | C．兴修水库 | D．防止水污染 |
治理黄河的根本措施是（）
| A．加固黄河大堤 | B．在上游修筑水库 |
| C．搞好中游的水土保持工作 | D．多挖几条入海河道 |
黄河、长江都流经的省级行政区和地形区有（）
| A．青海和青藏高原 | B．四川和四川盆地 |
| C．西藏和青藏高原 | D．青海和黄土高原 |
水土流失是形成黄土高原千沟万壑自然景观的主要原因，每年流失的土壤约16亿吨，据此回答问题。黄土高原水土流失严重，主要人为原因是（）
| A．长期以来的毁林开荒 |
| B．黄土以粉砂颗粒为主 |
| C．土壤疏松，降水变率大 |
| D．干旱和大风现象 |
保持水土的生物措施是（） .
| A．平整土地 | B．修水平梯田 | C．深耕改土 | D．植树种草 |
对黄土高原生态环境的表述，正确的是（）
| A．深居内陆，且位于阶梯交界处，水旱灾害频繁 |
| B．水土流失严重，但地质地震灾害较少 |
| C．植被稀疏，土壤矿物质十分贫乏 |
| D．各种自然要素相互影响，自然环境条件不够稳定 |
