火车转弯做圆周运动，如果外轨和内轨一样高，火车能匀速通过弯道做圆周运动，下列说法中正确的是 [ ]
| A．火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力，所以外轨容易磨损 |
| B．火车通过弯道向心力的来源是内轨的水平弹力，所以内轨容易磨损 |
| C．火车通过弯道向心力的来源是火车的重力，所以内外轨道均不磨损 |
| D．以上三种说法都是错误的 |
如图所示，电源电动势为E，内电阻为r，当滑动变阻器的滑片由b向a滑动过程中，下列说法中正确的是：
| A．电阻R两端的电压增大 |
| B．电容器C两端电压减小 |
| C．电容器C上所带的电量增加 |
| D．路端电压增大 |
对于常温下一根阻值为R的金属电阻丝，下列说法正确的是
| A．常温下，若将电阻丝均匀拉长为原来的10倍，则电阻变为10R |
| B．常温下，若将电阻丝从中点对折，电阻变为R/4 |
| C．加在电阻丝上的电压从0逐渐加大到U，则在任意状态下的U/I的值不变 |
| D．若把温度降到绝对零度附近，电阻丝的电阻突然变为零，这种现象称为超导现象 |
．如图所示，在正点电荷Q形成的电场中，已知a、b两点在同一等势面上，甲、乙两个带电粒子的运动轨迹分别为acb和adb曲线，两个粒子经过a点时具有相同的动能．可以判断
| A．甲、乙两粒子是异种电荷 |
| B．甲粒子经过c点时与乙粒子经过d点时具有相同的动能 |
| C．两粒子经过b点时具有不同的动能 |
| D．若取无穷远处为零电势，则甲粒子经过c点时的电势能小于乙粒子经过d点时的电势能 |
如图，A、B是一条电场线上的两点，若在A点释放一初速为零的电子，电子仅受电场力作用，沿电场线从A运动到B，其速度随时间变化的规律如图所示．设A、B两点的电场强度分别为EA、EB，电势分别为UA、UB，电子在A、B两点的电势能分别为εA、εB，则：
A．EA = EBB．EA＜EB．
C．εA＜εBD．UA＜UB ．
.下列说法正确的是：
| A．由E = F/q知，若q减半，则该处的场强变为原来的2倍 |
| B．由E = kQ/r2知，E与Q成正比，与r平方成反比 |
| C．电阻率表征了材料导电能力的强弱，由导体的材料决定， 且与温度有关 |
| D．导体的电阻跟导体两端电压成正比，跟导体中的电流成反比 |