关于静电场，下列结论普遍成立的是( )
| A．电场强度大的地方电势高，电场强度小的地方电势低 |
| B．电场中任意两点之间的电势差只与这两点的场强有关 |
| C．在正电荷或负电荷产生的静电场中，场强方向都指向电势降低最快的方向 |
| D．将正点电荷从场强为零的一点移动到场强为零的另一点，电场力做功为零 |
质量为m的汽车,启动后沿平直路面行驶,如果发动机的功率恒为P,且行驶过程中受到的摩擦阻力大小一定,汽车速度能够达到的最大值为v,那么当汽车的车速为v/4时,汽车的瞬时加速度的大小为（）
| A．P/（mv） | B．2P/（mv） | C．3P/（mv） | D．4P/（mv） |
火车在水平铁轨上做匀加速直线运动时,牵引力F和发动机的瞬时功率P的变化情况是（设火车受到的阻力一定）（）
| A．F增大,P增大 | B．F不变,P增大 |
| C．F不变,P不变 | D．F增大,P不变 |
在平直的公路上以一般速度（约为5 m/s）行驶的自行车所受阻力约为车和人总重力的0.02倍，则骑车人的功率最接近于（车和人的总质量约为100 kg）（）
| A．0.1 kW | B．1 000 kW | C．1 kW | D．10 kW |
关于功率公式P=W/t和P=Fv的说法正确的是（）
| A．由P=W/t知，只要知道W和t就可以求出任意时刻的功率 |
| B．由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率 |
| C．由P=Fv知，汽车的功率与它的速度成正比 |
| D．从P=Fv知，当汽车发动机功率一定时，牵引力与速度成反比 |
关于功率的概念,以下说法中正确的是（）
| A．功率大说明物体做功多 | B．功率小说明物体做功少 |
| C．机器做功越多,其功率就越大 | D．机器做功越快,其功率就越大 |