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题文

如图所示,图线a是某一蓄电池组的伏安特性曲线,图线b是一定值电阻的伏安特性曲线.将蓄电池组与该定值电阻连成闭合回路,若已知该蓄电池组的内阻为2.0Ω,则这个定值电阻的阻值为________Ω.现有4个这种规格的定值电阻,可任意选取其中的若干个进行组合,作为该蓄电池组的外电路,则所组成的这些外电路中,输出功率最大时是________W.

科目 物理   题型 实验题   难度 较易
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(1)图1为多用电表的示意图,其中S、K、T为三个可调节的部件,现用此电表测量一阻值约为20~30的定值电阻,测量的某些操作步骤如下:
①调节可调部件,使电表指针停在位置;
②调节可调部件K,使它的尖端指向位置;
③将红、黑表笔分别插入“+”、“-”插孔,笔尖相互接触,调节可调部件,使电表指针指向位置。
(2)在用多用表测量另一电阻的阻值时,电表的读数如图2所示,该电阻的阻值为
(3)该电阻是由电阻丝绕成的,为了求得该电阻丝材料的电阻率,需用螺旋测微器测量电阻丝的直径,结果如图3,其读数为mm

有一特殊电池,它的电动势约为9V,内阻约为40Ω,已知该电池允许输出的最大电流为50mA.为了测定这个电池的电动势和内阻,某同学利用图示电路进行实验,图中电流表的内阻RA=5Ω,R为电阻箱,阻值范围0~999.9Ω,R0为定值电阻,对电源起保护作用.
①本实验中的R0应选
A.10Ω B.50Ω C.150Ω D.500Ω
②该同学接入符合要求的R0后,闭合开关S,调整电阻箱的阻值,读取电流表的示数,记录多组数据,作出了如图所示的图线,则根据图线可求得该电池的电动势为E=V,内阻r=Ω.

某同学用伏安法测定一段阻值为5Ω左右的金属丝的电阻,要求测量结果尽可能准确,现备有以下器材:
A.电池组(3V,内阻1Ω)
B.电流表(0~3A,内阻0.0125Ω);
C.电流表(0~0.6A,内阻0.0125Ω)
D.电压表(0~3V,内阻3kΩ);
E.电压表(0~15V,15kΩ)
F.滑动变阻器(0~20Ω,额定电流1A);
G.滑动变阻器(0~2000Ω,额定电流0.3A);H.开关、导线
①上述器材中应选用的是____________.
②实验电路应采用电流表_______接法(填“内”或“外”)
③设实验中电流表、电压表的某组示数,如图所示,则图中I=___A,U=____V.

某同学在学习了DIS实验后,设计了一个测量物体瞬时速度的实验,其装置如图所示.

在小车上固定挡光片,使挡光片的前端与车头齐平、将光电门传感器固定在轨道侧面,垫高轨道的一端.该同学将小车从该端同一位置由静止释放,获得了如下几组实验数据.

实验
次数
不同的
挡光片
通过光电门的时间
(s)
速度
(m/s)
第一次
I
0.23044
0.347
第二次

0.17464
0.344
第三次

0.11662
0.343
第四次

0.05850
0.342


(1)则以下表述正确的是
①四个挡光片中,挡光片I的宽度最小
②四个挡光片中,挡光片Ⅳ的宽度最小
③四次实验中,第一次实验测得的速度最接近小车车头到达光电门时的瞬时速度
④四次实验中,第四次实验测得的速度最接近小车车头到达光电门时的瞬时速度
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
(2)使挡光片的前端与车头齐平,测量车头到达光电门时的瞬时速度,测量值跟实际值相比
A.偏大 B.偏小 C.相等
(3)若把挡光片装在小车的正中间,测量小车正中间到达 光电门时的瞬时速度,测量值跟实际值相比
A.偏大 B.偏小 C.相等

某研究学习小组用图甲所示的装置

探究加速度与合力的关系.装置中的铝箱下端连接纸带,砂桶中可放置砂子以改变铝箱所受的外力大小,铝箱向上运动的加速度a可由打点计时器和纸带测出.现保持铝箱总质量m不变,逐渐增大砂桶和砂的总质量进行多次实验,得到多组a、F值(F为力传感器的示数,等于悬挂滑轮绳子的拉力).已知重力加速度为g,不计滑轮的重力.某同学根据实验数据画出了图乙所示的一条过坐标原点O的倾斜直线,其中纵轴为铝箱的加速度大小,横轴应为(用所给字母表示);当砂桶和砂的总质量较大 导致a较大时,图线(填选项前的字母).

A.偏向纵轴 B.偏向横轴
C.仍保持原方向不变 D.斜率逐渐减小

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