如图所示为一轻质弹簧的长度L和弹力F的关系图线，试由图线确定：
（1）弹簧的原长为 cm。
（2）弹簧的劲度系数为 N/m。
（3）弹簧伸长15cm时(未超过弹性限度)，弹力的大小为 N，当弹簧的弹力大小为5N时，弹簧被压缩 cm。
如图所示是测定自感系数很大的线圈Ｌ直流电阻的电路，Ｌ两端并联一只电压表，用来测量自感线圈的直流电压，在测量完毕后，操作的合理顺序是先断开电键 再断开电键 ，再拆除其他部分。
有一个教学用的可拆变压器，如图甲所示。它有两个外观基本相同的线圈A、B，线圈外部还可以绕线。
（1）某同学用一多用电表的同一欧姆挡先后测量了A、B线圈的电阻值，指针分别对应图乙中的a、b位置，由此可推断 线圈的匝数较多（选填“Ａ”或“Ｂ”）
（２）如果把它看成理想变压器，现要测量Ａ线圈的匝数，提供的器材有：一根足够长的绝缘导线，一只多用电表和低压交流电源，请简要叙述实验的步骤（写出要测的物理量，并用字母表示）。
Ａ线圈的匝数为nA＝ ，（用所测物理量符号表示）
某同学在做“探究加速度a与力F、质量m的关系”实验时，使用了如图（a）所示的实验装置简图．实验中认为细绳对小车拉力F等于砂和砂桶的总重力，小车运动加速度a可用纸带上打出的点求得．
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为▲m/s2．（结果保留两位有效数字）
（2）在“探究加速度a与质量m的关系”时，保持砂和小桶质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a与质量m的相关数据如下表：
| 次数 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 小车加速度a/m·s-2 |
1．72 |
1．48 |
1．25 |
1．00 |
0．75 |
0．50 |
0．30 |
| 小车质量m/kg |
0．29 |
0．33 |
0．40 |
0．50 |
0．71 |
1．00 |
1．67 |
| 质量倒数/kg-1 |
3．45 |
3．03 |
2．50 |
2． 00 |
1．41 |
1．00 |
0．60 |
根据上表数据，为直观反映F不变时a与m的关系，请在图（c）方格坐标纸中选择恰当变量建立坐标系，并作出相应的图线。根据所作出的图线，可以得出的结论是
▲▲▲．
（3）在“探究加速度a与力F的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砂的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与力F图线如图（d）所示，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因是▲▲．
如下图所示，某小组同学利用DIS实验装置研究支架上力的分解。A、B为两个相同的双向力传感器，该型号传感器在受到拉力时读数为正，受到压力时读数为负。A连接质量不计的细绳，可沿固定的板做圆弧形移动。B固定不动，通过光滑铰链连接长0．3 m的杆。将细绳连接在杆右端O点构成支架。保持杆在水平方向，按如下步骤操作：
① 测量绳子与水平杆的夹角∠AOB＝θ
② 对两个传感器进行调零
③ 用另一绳在O点悬挂一个钩码，记录两个传感器读数
④ 取下钩码，移动传感器A改变θ角重复上述实验步骤，得到表格：
（1）根据表格A传感器对应的是表中力___▲____（选填“F1”或“F2”）。钩码质量为___▲___kg（保留1位有效数字）。
（2）本实验中多次对传感器进行调零，对此操作说明正确的是▲
A．因为事先忘记调零
B．何时调零对实验结果没有影响
C．为了消除横杆自身重力对结果的影响
D．可以完全消除实验的误差
测量一未知电阻的阻值．
(1) 某同学首先用多用电表粗测电阻的大小，将多用表选择开关置于×10Ω挡，调零后，将红黑表笔分别接电阻两端，发现指针读数如图所示，则所测阻值为________Ω.
(2) 接着该同学计划用VA法准确测量电阻的阻值，提供的实验器材有：8V直流电源；电压表(0～10V，内阻约20kΩ)；电流表(0～50mA，内阻约10Ω)；滑动变阻器(0～20Ω，1A)；开关和导线．
请根据实验要求和提供的器材，参考下面未完全连接好的实物电路在下面虚线方框内画出实验电路图，并完成下面实物电路未连接的导线．
(3) 实验中移动变阻器滑动头，记下多组电流表、电压表读数(U，I)，然后在坐标纸上作出UI图线，图线的________大小表示待测电阻阻值．在这个实验中，测量值________真实值．(填“＞”“＝”或“＜”)