学习《静电场》后，养成整合知识习惯的小华同学发现，在引入“电场强度”和“电势”两个物理量的基本思维过程时，都采用了“比值法”定义新的物理量。“比值法”是人们认识世界的思维方法之一，下面没有采用这种方法定义的物理量是
| A．加速度 | B．电势能 | C．电容 | D．电阻 |
如右图所示为两电阻R1和R2的伏安特性曲线。若在两电阻两端加相同的电压，关于它们的电阻值及发热功率比较正确的是（）
| A．电阻R1的阻值较大 | B．电阻R2的阻值较大 |
| C．电阻R1的发热功率较大 | D．电阻R2的发热功率较大 |
下列关于电源电动势的说法，正确的是( )
| A．电动势是表示电源将其他形式的能转化为电能本领大小的物理量 |
| B．外电路短路时的路端电压等于电源的电动势 |
| C．电动势数值上等于闭合电路内外电压之和 |
| D．内电阻越大，则路端电压越接近电源电动势 |
如右图所示，因线路故障，按通K时，灯L1和L2均不亮，用电压表测得Uab=0，Ubc=0，Ucd=4V．由此可知开路处为
| A．灯L1 | B．灯L2 |
| C．变阻器 | D．不能确定 |
下列关于如图所示门电路符号的说法中，正确的（）
| A．甲为“非”门，乙为“与” 门，丙为“或”门 |
| B．甲为“与”门，乙为“或” 门，丙为“非”门 |
| C．甲为“非”门，乙为“或” 门，丙为“与”门 |
| D．甲为“或”门，乙为“与” 门，丙为“非”门 |
一电池与外电路断开时的路端电压为3V，接上8Ω的负载电阻后路端电压为2.4V，则可以判定电池的电动势E和内电阻r为（）
| A．E＝2.4V，r＝lΩ | B．E＝3V，r＝2Ω |
| C．E＝2.4V，r＝2Ω | D．E＝3V，r＝lΩ |