悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装强磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途平放—系列线圈。下列说法中不正确的是
| A．当列车运动时，通过线圈的磁通量会变化 |
| B．列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快 |
| C．列车运动时，线圈中会产生感应电流 |
| D．线圈中的感应电流的大小与列车速度无关 |
某同学设计了一个转向灯电路，其中L为指示灯，L1、L2分别为左、右转向灯，S为单刀双掷开关，E为电源．当S置于位置1时，以下判断正确的是（）
| A．L的功率小于额定功率 |
| B．L1亮，其功率等于额定功率 |
| C．L2亮，其功率等于额定功率 |
| D．含L支路的总功率较另一支路的大 |
如图所示电路中，电池均相同，当电键S分别置于a、b两处时，导线MM′ 与NN′ 之间的安培力的大小为Fa、Fb，判断这两段导线（）
| A．相互吸引，Fa＞Fb | B．相互排斥，Fa＞Fb |
| C．相互吸引，Fa<Fb | D．相互排斥，Fa<Fb |
如图所示，真空中有直角坐标系xOy，在x轴上固定着关于O点对称的等量异号点电荷+Q和－Q，C是y轴上的一个点，D是x轴上的一个点，DE连线垂直于x轴。将一个点电荷+q从O移动到D，电场力对它做功为W1，将这个点电荷从C移动到E，电场力对它做功为W2。下列判断正确的是（）
| A．两次移动电荷电场力都做正功，并且W1=W2 |
| B．两次移动电荷电场力都做正功，并且W1＞W2 |
| C．两次移动电荷电场力都做负功，并且W1=W2 |
| D．两次移动电荷电场力都做负功，并且W1＞W2 |
如图所示，一矩形闭合线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场方向的转轴OO′以恒定的角速度
转动，从线圈平面与磁场方向平行的位置开始计时，则在
时刻（）
| A．线圈中的感应电动势最小 |
| B．线圈中的感应电流最大 |
| C．穿过线圈的磁通量最大 |
| D．穿过线圈磁通量的变化率最小 |
许多科学家在物理学发展过程中做出了重要贡献，下列叙述中符合物理学史实的是（）
| A．牛顿提出了万有引力定律，通过实验测出了万有引力恒量 |
| B．法拉第发现了电磁感应现象，制造了世界上第一台手摇发电机 |
| C．托马斯·扬成功地完成了光的干涉实验，总结出了光的波粒二象性 |
| D．麦克斯韦预言了电磁波的存在，并通过实验证实了电磁波的存在 |