我国的三大自然区各具特色，区域间自然特征差异显著，并且影响到人类的生产活动。据此完成问题。决定我国自然区域差异的基本因素是
①地形 ②气候 ③水文 ④土壤 ⑤植被
| A．①② | B．②⑤ | C．③④ | D．④⑤ |
新疆生产的瓜果特别甜，原因是
| A．云量多，光照弱，利于作物的光合作用 |
| B．降水少，瓜果水分含量少，糖分高 |
| C．昼夜温差大，营养物质消耗少，糖分积累多 |
| D．晴天多，云量少，温差不大，有利于作物生长 |
青藏高寒区农作物分布在河谷中的最主要的自然原因是
| A．河谷地区土壤肥沃 |
| B．河谷地区气温较高，热量条件较好 |
| C．河谷地区人口稠密，劳动力多 |
| D．河谷地区有丰富的水源 |
某日，一位来自R城的游客在北京一宾馆住宿，此时R城的日期和区时与北京都不相同，如图所示，回答下列问题。
（1）据此可以推测R城的位置在（）
A．东半球 东时区 B．东半球 西时区
C．西半球 西时区D．西半球 东时区
（2）与R城经度距离最近的海湾是（）
A．比斯开湾 B．几内亚湾
C．孟加拉湾D．墨西哥湾
在一幅地图上，60°N纬线上的甲、乙两地相距10厘米，地方时相差6小时，则（）
| A．在该地图中相同距离赤道上的两点，地方时相差6小时 |
| B．该地图的比例尺约为1：500000 |
| C．该地图的比例尺约为1：50000000 |
| D．在1/50000000的地图上，表示与该图相同实地范围，图幅面积要增大3倍 |
2009年7月22日我国出现了500年一遇的日全食过程最长的奇观。此次日食在黎明之后从印度拉开帷幕，随后推进到尼泊尔、不丹、孟加拉国、缅甸，进入中国后，自西向东经过西藏南部、四川中部、湖北南部、河南南部、安徽南部、江苏南部、浙江北部和上海等省市，基本贯穿整个长江流域。回答：出现日全食时，日地月三个天体的位置关系正确的是
| A．日地月位于一条直线上且地球处于月球和太阳之间 |
| B．日地月位于一条直线上且月球处于地球和太阳之间 |
| C．日地月位于一条直线上且太阳处于月球和地球之间 |
| D．日地月成直角且太阳处于角的顶点 |
日食自西向东移动的原因是
| A．地球自转速度大于月球公转速度 | B．月球公转速度大于地球自转速度 |
| C．地球公转速度大于月球公转速度 | D．太阳视运动速度大于月球公转速度 |
下图是“世界能源消费构成变化图”。读图完成：
下列说法与上图所反映的能源消费构成变化一致的是
| A．大约在19世纪80年代进入煤炭时代 | B．从1890始，煤炭的比重不断下降 |
| C．世界能源利用多样化时代结束于1950年 | D．图中的五类能源均由太阳能转化而来 |
能源消费构成变化的原因是
| A．科学技术的进步和生产力的发展 | B．各类能源蕴藏量的变化 |
| C．消费方式的变化 | D．环境保护意识的增强 |
读下表，回答：
| 世界 |
发达国家 |
发展中国家 |
||||
| 城市人口 （亿） |
城市化水平 （%） |
城市人口 （亿） |
城市化水平 （%） |
城市人口 （亿） |
城市化水平 （%） |
|
| 1950 |
7．34 |
29．2 |
4．47 |
53．8 |
2．87 |
17．0 |
| 1960 |
10．31 |
34．2 |
5．71 |
60．5 |
4．60 |
22．2 |
| 1970 |
13．71 |
37．1 |
6．98 |
66．6 |
6．73 |
25．4 |
| 1980 |
17．64 |
39．6 |
7．98 |
70．2 |
9．66 |
29．2 |
| 1990 |
22．34 |
42．6 |
8．77 |
72．5 |
13．57 |
33．6 |
| 2000 |
28．54 |
46．6 |
9．50 |
74．4 |
19．04 |
39．3 |
| 2010 （预测） |
36．23 |
51．8 |
10．11 |
76．0 |
26．12 |
46．2 |
上表说明
| A．1950年—1980年，世界各国城市化进程均缓慢 |
| B．1980—2000年，发达国家城市化进程加快，发展中国家城市化趋慢 |
| C．1950—2000年，世界城市人口均超过农村人口 |
| D．1950—2000年，发展中国家城市人口数量和人口增长速度均超过发达国家 |
上表中发达国家和发展中国家的城市人口增长差异的主要原因是
| A．发达国家工业化进程趋缓 | B．发达国家人口自然增长率下降 |
| C．发展中国家农村劳动力过剩更明显 | D．发展中国家人口自然增长率更高 |
不少城市由于人口和家庭小汽车猛增，导致交通拥堵。下面关于解决城市交通拥堵的看法，正确的是
| A．在城市中心建环行道路，并大量建设停车场； |
| B．合理规划城市交通网络并加强交通管理，同时大力发展公共交通 |
| C．限制家庭小汽车的增长，设立无车日，倡导步行等健康的生活方式，减少车流量 |
| D．将生活区和工业区布局在一起，减少上下班市民流动量 |