把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示：假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120 km／h；则3节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（ ）
| A．120 km／h | B．240 km／h | C．320 km／h | D．480 km/h |
回旋加速器是加速带电粒子的装置，其核心部分是分别与高频交流电极相连接的两个D形金属盒，两盒间的狭缝中形成的周期性变化的电场，使粒子在通过狭缝时都能得到加速，两D形金属盒处于垂直于盒底的匀强磁场中，如图４所示，要增大带电粒子射出时的动能，则下列说法中正确的是（）
| A．增大磁场的磁感应强度 | B．增大匀强电场间的加速电压 |
| C．减小狭缝间的距离 | D．减小D形金属盒的半径 |
利用图３所示装置可测磁感应强度B，矩形线圈宽为L，共N匝，磁场垂直于纸面，当线圈中通以方向如图所示的电流I时，天平如图示那样平衡。当电流改为反方向时（大小不变），右边再加质量为m的砝码后，天平重新平衡，由此可知（）
| A．B的方向垂直纸面向里，且B =（m1－m2）g/NLI |
| B．B的方向垂直纸面向里，且B = mg/2NLI |
| C．B的方向垂直纸面向外，且B =（m1－m2）g/NLI |
| D．B的方向垂直纸面向外，且B = mg/2NLI |
在赤道上空，水平放置一根通以由西向东的电流的直导线，则此导线 ( )
| A．受到竖直向上的安培力 | B．受到竖直向下的安培力 |
| C．受到由南向北的安培力 | D．受到由西向东的安培力 |
一个带电粒子，沿垂直于磁场的方向射入一匀强磁场，粒子的一段径迹如图２所示。径迹上的每一小段都可近似看成圆弧。由于带电粒子使沿途的空气电离，粒子的能量逐渐减小（带电量不变）从图中情况可以确定（ ）
| A．粒子从a到b，带正电 | B．粒子从b到a，带正电 |
| C．粒子从a到b，带负电 | D．粒子从b到a，带负电 |
两个电子以大小不同的初速度沿垂直磁场的方向射入同一个匀强磁场中。设r1、r2为这两个电子的运动轨道半径，T1、T2是它们的运动周期，则（）
| A．r1＝r2，T1≠T2 | B．r1≠r2，T1≠T2 |
| C．r1＝r2，T1＝T2 | D．r1≠r2，T1＝T2 |