如图所示,将质量为m的滑块放在倾角为的固定斜面上。滑块与斜面之间的动摩擦因数为
。若滑块与斜面之间的最大静摩擦力合滑动摩擦力大小相等,重力加速度为g,则
A.将滑块由静止释放,如果![]() ![]() |
B.给滑块沿斜面向下的初速度,如果![]() ![]() |
C.用平行于斜面向上的力拉滑块向上匀速滑动,如果![]() ![]() ![]() |
D.用平行于斜面向下的力拉滑块向下匀速滑动,如果![]() ![]() ![]() |
如图所示,某同学在研究运动的合成时做了下述活动:用左手沿水平桌面(桌面上铺有白纸)向右推动直尺,运动中保持直尺水平向下放置,同时,用右手沿直尺向下移动笔尖。若该同学左手的运动为匀速运动,右手相对于直尺的运动为初速度为零的匀加速运动,则关于笔尖的实际运动,下列说法中正确的是()
A.笔尖做匀速直线运动 |
B.笔尖做匀变速直线运动 |
C.笔尖做匀变速曲线运动 |
D.笔尖做非匀变速曲线运动 |
某车辆在平直路面上作行驶测试,测试过程中速度v和时间t的关系如图所示。已知该过程中发动机和车内制动装置对车辆所作总功为零,车辆与路面间的动摩擦因数μ为常量,重力加速度取g=10m/s2。根据以上信息可求出μ的值为
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
将轻绳和轻弹簧的一端分别固定在圆弧上的A、B两点,另一端固定在小球a上,静止时,小球a恰好处于圆心O处,如图甲所示,此时绳与水平方向夹角为30°,弹簧恰好水平,现将轻弹簧与轻绳对调,将a球换成b球后,小球仍位于O点,如图乙所示则,a、b两个小球的质量之比为()
A.B.
C.
D.
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢叫做动车。而动车组是几节自带动力的车厢(动车)加几节不带动力的车厢(也叫拖车)编成一组,如图所示,假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等。若2节动车加6节拖车编成的动车组的最大速度为120 km/h,则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为()
A.120 km/h | B.240 km/h | C.360 km/h | D.480 km/h |
如图所示为探究产生感应电流的条件的实验装置,下列情况下能引起电流计指针偏转的是()
A.闭合电键瞬间 |
B.断开电键瞬间 |
C.闭合电键后拔出铁芯瞬间 |
D.闭合电键后保持变阻器的滑动头位置不变 |