19世纪的蚌埠仅是个隶属于凤阳的偏远小镇，虽每逢集市，偶尔也有出售树木或木制家具的，但无人开设木行；1911年津浦铁路修成后，蚌埠一跃成为皖北水陆交通的枢纽，当地的木竹商号鳞次栉比，成为著名的木竹集散地。这最能说明 ( )
| A．便利的交通是推动近代化的重要因素 |
| B．当地资本主义经济得到快速发展 |
| C．交通的发展促进了蚌埠自然经济的迅速解体 |
| D．木竹市场的形成推动了当地的近代化 |
大约在公元前9～前8世纪，雅典城邦国家渐成雏形，其标志有
①以雅典为中心的中央议事会和行政机构设立 ②氏族成员逐渐分化为贵族和平民
③阿提卡地区4部落的形成④公民陪审法庭的设立
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
进一步促进了雅典民主政治形成的标志性事件是
| A．梭伦改革 |
| B．伯利克里改革 |
| C．克里斯梯尼改革 |
| D．庇西特拉图改革 |
克里斯梯尼改革的主要作用是
A．奠定了雅典城邦民主政治的基础
B．进一步促进雅典民主政治的形成
c．动摇了雅典贵族专制的统治基础
D．最终确立了雅典城邦的民主政治
下列关于僭主政治的说法，不正确的是
| A．指用武力建立的个人独裁统治 |
| B．实行于公元前7～前5世纪 |
| C．僭主在位时一般都实行独裁统治 |
| D．僭主政治还鼓励工商业发展 |
平民对梭伦的改革有很多抱怨，主要是由于其改革
| A．使平民的利益遭受重大损失 | B．给平民的经济政治利益太少 |
| C．不在雅典推行僭主政治制度 | D．没有实现广大平民任何要求 |