生态农业的特点及发展方向的叙述,正确的是( )
A.取消大棚,充分利用自然的日光能 |
B.调整产业结构,进行多种经营,农林牧副渔全面发展 |
C.通过大量施用化肥,增加产量,提高收入 |
D.加强工业建设,推进城市化进程 |
京津城际铁路被计成“空中铁路”的主要原因是 ( )
①为了减少建设成本
②为了少占耕地,节约土地资源
③防止不同交通线路相互干扰
④避开低洼地对交通不利影响
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.②④ |
图为某海湾等深线图,其中最适合停靠巨型货轮的是 ()
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
市区出现了劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题开始出现于城市化进程的()阶段
A.初级 | B.加速 | C.后期 | D.所有 |
图1是“PPE怪圈”,是指贫困(Poverty) 、人口(Population) 和环境(Environment) 之间形成的互为因果的关系。图2为不同国家人口增长示意图,阅读材料,回答2题。图2的①、②、③、④四个国家中,最有可能产生“PPE怪圈”的是 ( )
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
图2中国家类型④所反映的人口问题主要是 ( )
A.人口老龄化严重,社会负担过重 |
B.少年儿童比重大,就业压力过重 |
C.城市人口比重大,劳动力过剩 |
D.人口总数太少,劳动力严重缺少 |
图为2011年17号热带风暴“纳沙”的运动路径示意图,读图回答2题。当台风中心到达图中M地时,海口的风向是
A.偏南风 | B.正东风 |
C.正西风 | D.偏北风 |
顺着台风前进方向,以台风路径为界,可以把台风分为右半圈和左半圈,航海者认为右半圈比左半圈风险更大,其主要原因是
A.右半圈与大陆的距离较远,风险大 |
B.右半圈的风向和台风的移动方向接近一致,风速加强 |
C.左半圈纬度偏低,地转偏向力较小,风速较低 |
D.左半圈的风向和台风的移动方向接近一致,风速加强 |