某同学用测力计研究在竖直方向运行的电梯运动状态.他在地面上用测力计测量砝码的重力,示数为;他在电梯中用该测力计仍测量同一砝码的重力,发现测力计的示数为0.9
,由此判断此时电梯的运动状态可能是:( )
A.加速上升 | B.减速下降 | C.减速上升 | D.匀速下降 |
一轻绳系住一质量为m的小球悬挂在O点,在最低点现给小球一水平初速度,小球恰能在竖直平面内绕O点做圆周运动,若在水平半径OP的中点A处钉一枚光滑的钉子,仍在最低点给小球同样的初速度,则小球向上通过P点后将绕A点做圆周运动,则到达最高点N时,绳子的拉力大小为()
A.0 | B.2mg | C.3mg | D.4mg |
如图所示,斜面与水平面夹角,在斜面上空A点水平抛出两个小球小球a、b,初速度分别为va、vb,a球恰好垂直打到斜面上M点,而b球落在斜面上的N点,而AN恰好垂直于斜面,则()
A.a、b两球水平位移之比![]() |
B.a、b两球水平位移之比![]() |
C.a、b两球下落的高度过之比![]() |
D.a、b两球下落的高度过之比![]() |
一质点以匀速率做曲线运动,从右图所示的轨迹可知,质点加速度最大的点是()
A.A点 | B.B点 | C.C点 | D.D点 |
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢叫做动车。而动车组是几节自带动力的车厢(动车)加几节不带动力的车厢(也叫拖车)编成一组,如图所示,假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等。若2节动车加6节拖车编成的动车组的最大速度为120 km/h,则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为()
A.120 km/h | B.240 km/h | C.360 km/h | D.480 km/h |
甲、乙两车从同一地点出发,同向运动,其图象如图所示,在下一次相遇前,则下列说法正确的是()
A.甲车的加速度始终比乙大 |
B.在t时刻,两车距离最大 |
C.在t-2t时间内,两车间距越来越大 |
D.在3t时刻,甲车在乙车之前 |