刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一.如图所示,图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线,已知在紧急刹车过程中,车与地面间是滑动摩擦.据此可知,下列说法中正确的是( )
A.甲车与地面间的动摩擦因数较大,甲车的刹车性能好 |
B.乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好 |
C.以相同的车速开始刹车,甲车先停下来,甲车的刹车性能好 |
D.甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好 |
两个力和
间的夹角为
,两个力的合力为F。以下说法正确的是:
A.若![]() ![]() ![]() |
B.合力F总比分力![]() ![]() |
C.如果夹角![]() ![]() ![]() |
D.合力F可能比分力中的任何一个力都小 |
物体在水平面上作直线运动,对物体在某一段时间内运动的描述,不可能存在的是:
A.物体的加速度很小,速度却很大 |
B.物体的加速度变大,而速度在减小 |
C.物体的位移等于路程 |
D.物体的速度变大,而位移在减小 |
下列说法正确的是:
A.“坐地日行八万里”的地球可以视作质点。 |
B.建立质点概念的物理方法是等效替代的方法。 |
C.古代“刻舟求剑”故事中,刻舟求剑者的错误在于错选了参照系。 |
D.第4 s末和第5 s初指同一时刻,在时间轴上二者对应同一点 |
关于物理量或物理量的单位,下列说法中正确的是:
A.在力学范围内,国际单位制规定长度、质量、时间为三个基本物理量 |
B.后人为了纪念牛顿,把“牛顿”作为力学中的基本单位 |
C.1N/kg =1m/s2 |
D.“米”、“千克”、“牛顿”都属于国际单位制的单位 |
关于实验误差,以下说法正确的是:
A.测量值与被测物理量的真实值之间的差异叫误差 |
B.偶然误差是由于实验仪器缺陷而造成的误差 |
C.实验时可以采用多次测量取平均值的方法来减小系统误差 |
D.在相同的条件下为了提高测量的准确度,应考虑尽量减小绝对误差 |