读下表，回答题。主要温室气体对全球气候变暖的影响程度对比表温-优题课

南美洲矿产资源丰富，下列国家与矿产不匹配的是（）

A．委内瑞拉-----石油	B．巴西----铁矿
C．智利----铜	D．秘鲁----锡

阅读下列材料，完成下列小题。
材料极端气象灾害在2013年和2014年初给人们造成巨大影响和损失。2013年11月8日,菲律宾遭受超强台风”海燕”袭击,造成重大人员伤亡,数百万人无家可归。2013年11月8日，菲律宾遭受超强台风“海燕”袭击，造成重大人员伤亡。下图为台风“海燕”活动的路径区域，台风以平均18千米／时的速度向西北方向移动。

台风“海燕”中心（台风眼）位于b地时，下列地点情况正确的是：

A．a地盛行偏北风	B．b地强风巨浪
C．c地狂风暴雨	D．d 地狂风暴雨

台风“海燕”对途经沿海低地、岛屿最严重的威胁是：

A．风暴潮	B．超强风
C．溃坝决堤	D．泥石流

下图为钓鱼岛海域的遥感影像景观图。其中，岛上山体多断崖，山体边缘浅白色的地带堆积着破碎的石块和粗砂。山体边缘破碎的石块、粗砂形成的主导因素是：

A．岩浆活动	B．搬运堆积
C．风化侵蚀	D．强烈地震

阅读下列材料，完成下列小题。
材料一中华人民共和国政府根据1977年3月14日《中华人民共和国国防法》、1995年10月30日《中华人民共和国民用航空法》和2001年7月27日《中华人民共和国飞行基本规则》，于2013年11月23日宣布划设东海防空识别区，自2013年11月23日10时起施行。
材料二下图为我国划设的东海防空识别区部分地区示意图。位于北纬39°54′、东经116°的北京地区与东海防空识别区六点连线之一的坐标点A（北纬31°00′，东经128°20′）相比，冬至日昼长短约1时40分。

2013年12月22日，图中坐标点A比北京地区：

A．日出早,日落早	B．日出早,日落晚
C．日出晚,白昼短	D．日出晚, 白昼长

在东海防空识别区监控的最好季节是：

A．冬季

B．春季

C．夏季

D．秋季

阅读下列材料，回答下列小题。
材料一 2013年12月24日，由于天气状况骤然恶化，俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船在南极洲沿岸被厚冰困住。中国“雪龙”号科考船前往施救。2014年1月2日，因气象、水文条件的变化在俄罗斯科考船上的人员成功转移后准备撤离时，中国“雪龙”号科考船也被海冰困于东经144°25′、南纬66°39′的位置。受困时，“雪龙”号船头朝向西北方向(北偏西20°)。在多方努力下，中国“雪龙”号科考船和俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船分别于1月7日和8日成功脱离困境，冲出重冰区，驶入清水区。图甲和图乙分别为“绍卡利斯基院士”号科考船受困和我国“雪龙”号科考船被困照片。

材料二俄罗斯远东水文气象研究所和中国海洋局提供的“雪龙”号科考船所在海域的风向变化。

日期	1月6日	1月7日	1月8日	1月9日
风向	东南风	西北风	西北风	东南风

脱困前，俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船距离图2照片中四海区最近的是：

A．①

B．②

C．③

D．④

1月4日，“雪龙”号科考船被困海域还在刮强劲的东南风，据观察，其东南方向约5千米处有一冰山.关于该冰山漂移的动力、方向及对“雪龙”号科考船的影响等说法，正确的是：

A．动力主要来自盛行西风,向东南漂移，对“雪龙”号科考船不构成威胁

B．动力主要来自极地环流，向西漂移，对“雪龙”号科考船可能构成威胁

C．动力主要来自东南风,向西北漂移，对“雪龙”号科考船不构成威胁

D．动力主要来自西风漂流，向东漂移，对“雪龙”号科考船可能构成威胁

海域冰情变化对船只突围脱险至关重要，国内海洋专家主要通过下列哪种方式来准确把握“雪龙”号科考船所在海域的冰情变化：

A．对卫星遥感信息成果分析判断	B．对人工观测所获数据进行分析
C．对全球定位系统提供的数据进行分析	D．在地理信息系统中查询

温室	浓度(mg／m³)	年增长率(％)	生存期 (年)	温室效应强度 (C0₂=1)	对全球气候变暖的现有“贡献”率(％)
气体	1750年	1990年
C0₂	280	353	0.5	50～200	1	55
氟氯烃	0	0.00085	2.2	50～102	3400～l5000	24
CH4	0.8	1.72	0.9	12～17	ll	15
N₂0	0.00089	0.0003l	0.25	120	270	6