我国道路安全部门规定:高速公路上行驶的最高时速为120km/h。交通部门提供下列资料:
资料一:驾驶员的反应时间:0.3~0.6s
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数(见右表)
路面 |
动摩擦因数 |
干沥青 |
0.7 |
干碎石路面 |
0.6~0.7 |
湿沥青 |
0.32~0.4 |
根据以上资料,通过计算判断汽车在高速公路上行驶时的安全距离最接近
A.100m B.200m C.300m D.400m
根据量子理论:光子既有能量也有动量;光子的能量E和动量p之间的关系是E=pc,其中c为光速。由于光子有动量,照到物体表面的光子被物体吸收或被反射时都会对物体产生一定的冲量,也就对物体产生了一定的压强。根据动量定理可近似认为:当动量为p的光子垂直照到物体表面,若被物体反射,则物体受到的冲量大小为2p;若被物体吸收,则物体受到的冲量大小为p。某激光器发出激光束的功率为P0,光束的横截面积为S。当该激光束垂直照射到某物体表面时,物体对该激光的反光率为η,则激光束对此物体产生的压强为
A.![]() |
B.![]() |
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D.![]() |
如图所示,金属板放在垂直于它的匀强磁场中,当金属板中有电流通过时,在金属板的上表面A和下表面A′之间会出现电势差,这种现象称为霍尔效应。若匀强磁场的磁感应强度为B,金属板宽度为h、厚度为d,通有电流I,稳定状态时,上、下表面之间的电势差大小为U。则下列说法中正确的是
A.在上、下表面形成电势差的过程中,电子受到的洛仑兹力方向向下 |
B.达到稳定状态时,金属板上表面A的电势高于下表面A′的电势 |
C.只将金属板的厚度d减小为原来的一半,则上、下表面之间的电势差大小变为U/2 |
D.只将电流I减小为原来的一半,则上、下表面之间的电势差大小变为U/2 |
在很多情况下,我们对物理规律的理解和认识是通过观察和比较物理现象来进行的。在下列的观察及根据观察所得出的相应结论中正确的是
A.相同的弹簧受到不同的拉力,拉力越大,弹簧的形变量越大,说明弹簧的劲度系数和拉力的大小有关 |
B.从同一高度同时做自由落体运动和做平抛运动的相同小球能同时落地,说明这两个小球的运动都满足机械能守恒 |
C.一束平行白光射向玻璃三棱镜,不同颜色的光经过三棱镜偏折的角度不同,说明了玻璃对不同颜色光的折射率不同 |
D.把一根条形磁铁插入闭合线圈,磁铁插入的速度越大,感应电流越大,说明感应电动势的大小和磁通量变化的大小有关 |
我国“北斗”卫星导航定位系统由5颗静止轨道卫星(赤道上空运行的同步卫星)和30颗非静止轨道卫星组成。关于这5颗静止轨道卫星,下列说法中正确的是
A.卫星的运行周期各不相同 |
B.卫星的轨道半径各不相同 |
C.卫星的线速度小于7.9 km/s |
D.卫星的向心加速度大于9.8m/s2 |
一质点做简谐运动的位移-时间图线如图所示。关于此质点的振动,下列说法中正确的是
A.质点做简谐运动的表达式为x=10sin(πt)cm |
B.在0.5s~1.0s时间内,质点向x轴正向运动 |
C.在1.0s~1.5s时间内,质点的动能在增大 |
D.在1.0s~1.5s时间内,质点的加速度在增大 |