如图所示,人站在地面上,,用大小为F1的力拉绳子,利用滑 轮组拉着物体在水中匀速上升(物体未露出水面),已知,人所受的重力为G1, 物体所受的重力为G2, 人对地面的压力为N, 地面对人的支持力为N' ,绳子给物体的拉力为F2,下列描述正确的是
A G1的大小等于F1跟N大小之和
B G1跟N是一对相互作用力
C G2和F2是一对平衡力
D F1跟绳子拉人的力是一对相互作用力
英国《每日邮报》曾刊登了一组照片,如图所示.灰鹅在飞行途中突遇强风,这只灰鹅以飞行方向为轴线,横向转体180°,但头部依然保持着正常飞行时的姿态.灰鹅转体的作用是迅速降低飞行高度,躲避危险,其原理是( )
A.翅膀下方空气流速大于上方的流速,有助于迅速降低高度 |
B.翅膀下方空气流速大于上方的流速,有助于迅速提升高度 |
C.翅膀下方空气流速小于上方的流速,有助于迅速降低高度 |
D.翅膀下方空气流速小于上方的流速,有助于迅速提升高度 |
如图所示,以下四个关于“气体压强与流速的关系”的现象中,压强p1、p2大小关系正确的是( )
A.p1>p2![]() |
B.p1>p2![]() |
C.p1>p2![]() |
D.p1>p2![]() |
利用如图所示的装置可探究机翼升力产生的原因.压强计的两端分别置于机翼模型的上、下表面附近,用鼓风机向模型左端吹气,可观察到压强计两侧液面出现高度差.则( )
A.模型上方空气流速大,压强小 |
B.模型下方空气流速大,压强大 |
C.模型上方空气流速小,压强大 |
D.模型下方空气流速小,压强小 |
学习了“流体压强与流速的关系”后,为了解决“H”形地下通道中过道的通风问题,同学们设计了如下几种方案.如图所示,黑色部分为墙面凸出部分,“M”为安装在过道顶的换气扇,其中既有效又节能的是( )
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
如图所示是一种水翼船,船体下安装了水翼.当船在高速航行时,水面下的水翼会使船身整体抬高离开水面,从而减小水对船的阻力.则水翼安装正确的是( )
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |