图为日本略图，表为东京和高田的气候资料，阅读图表回答题。
| |
东京 |
高田 |
|
| 1月 |
气温（℃） |
3.7 |
0.4 |
| 降水（㎜） |
48 |
582 |
|
| 7月 |
气温（℃） |
25.1 |
22.3 |
| 降水（㎜） |
146 |
207 |
与东京相比，高田冬季降水较多的主要原因是
| A．受盛行西风影响 | B．受地形阻挡影响 |
| C．受冬季风影响 | D．受沿岸暖流影响 |
关于日本自然地理特征的说法正确的是
| A．气候类型复杂多样 | B．多火山、地震 |
| C．海岸线平直，多优良港湾 | D．河流短小，水流湍急 |
2013年7月，高温热浪席卷我国19个省区市，高温日数20天以上的区域达18.9万平方千米。读中央气象台发布的2013年7月31日全国高温区域预报图，回答下列各题。
甲地区受高温天气危害最大的农作物是（）
| A．小麦 | B．水稻 | C．大豆 | D．甘蔗 |
当天，乙地区最高气温也在40℃以上，下列叙述与该地出现高温天气无关的是（）
| A．盆地地形，不易散热 | B．沙漠地表，增温较快 |
| C．副高控制，气流下沉增温 | D．气候干燥，太阳辐射强烈 |
“回南天”是天气返潮现象，一般说来，回南天的形成需要两个条件：①有长时间的低温，日平均气象低于12℃至少要持续3天以上。②有天气突变，长时间低温后要突然变得暖湿。下表是“某市2013年3月份部分天气数据”，据表回答下列各题。
| 日期 |
18日 |
19日 |
20日 |
21日 |
22日 |
23日 |
| 天气状况 |
小雨 |
小雨 |
小雨 |
晴天 |
晴天 |
晴天 |
| 平均气温（℃） |
10.5 |
11.3 |
11.8 |
17.5 |
18.5 |
19.7 |
| 相对湿度（%） |
34-93 |
90-95 |
70-95 |
62-94 |
59-87 |
67-89 |
18日至20日期间该市经历的降水类型是（）
| A．锋面雨 | B．对流雨 | C．台风雨 | D．地形雨 |
判断下列叙述正确的是（）
| A．相对湿度与平均气温呈正相关 |
| B．18日至21日期间，该市可能有冷锋过境 |
| C．21日比20日夜晚大气逆辐射更强 |
| D．21日该市最有可能出现“回南天”现象 |
下图为北半球某平原3500米高空水平气压分布示意图，读图回答下列各题。
P点对应的近地面的风向可能是（）
| A．东南风 | B．西北风 |
| C．西南风 | D．东北风 |
下列说法正确的是()
| A．M、N两处对应近地面气温状况是M处＞N处 |
| B．M、N两处对应近地面气压状况是M处＜N处 |
| C．对应近地面天气状况：M处为阴雨,N处为晴朗 |
| D．近地面M、N两处对应可能有城市分布的是N处 |
读以某半球某点为中心的俯视图（M点为极点，a表示晨昏线，MP和MO为两条经线，且P点为a线上的最高纬度），回答下列各题。
若图示区域为南半球的夏半年且P点的纬度为71°时，则此刻的时间大致是（）
| A．6月20日 | B．1月10日 |
| C．9月20日 | D．3月15日 |
若P点经度为30°E，且该经线上的大部分地方气温达到一天中最高值时，则此时印度新德里（东经77°13’）时间（使用东5.5区区时）为 （）
| A．17时 | B．15时 |
| C．17时30分 | D．15时30分 |
下列关于P、O两点的说法，正确的是（）
| A．P、O两点到M点的距离相等 |
| B．O点比P点先看到日出 |
| C．线段PO为P、O两点的最短距离 |
| D．P、O两点正午太阳高度相等 |
结合图文材料，回答下列各题。
假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京（116ºE，40ºN）起飞，7小时后途径A地（165ºW，67ºN）上空，14小时后抵达芝加哥（87.5ºW，42ºN）
结合图文信息判断，与该客机飞行过程中实际情况相符的是（）
| A．客机的飞行路线比H路线长 |
| B．客机航向与太阳视运动方向相同 |
| C．飞经a点时，乘客能看到太阳位于正北方 |
| D．飞经a点时，客机受到向北的地转偏向力 |
客机抵达芝加哥时，属于6月22日的地区范围约占全球的（）
| A．1/4 | B．1/3 | C．1/2 | D．3/4 |