如图所示,理想变压器的原线圈接入(V)的交变电压,副线圈通过电阻
=5Ω的输电导线对“220V/88W”纯电阻用电器
供电,该电器正常工作. 由此可知( )
A.原、副线圈的匝数比为1:20 |
B.交变电压的频率为50HZ |
C.变压器的输入功率为88W |
D.副线圈中电流的有效值为0.4A |
物体沿直线运动,经过A、B两点的速度分别为Va和Vb,经过A和B的中点速度为Vc,且Vc=(Va+Vb)/2;已知物体在AC段做加速度为的匀加速直运动,在CB段做加速度为
的匀加速直线运动,则()
A、=
B、
>
C、
<
D、不能确定。
、一物体自t=0时开始沿直线运动,其速度—时间图像如图所示,关于物体的运动以下说法正确的有()
A.在0—6s内,物体离出发点最远为40m; |
B.在0—6s内,物体离出发点最远为35m; |
C.在0—6s内,物体的平均速率为6.67m/s;;;;;;; |
D.在0—6s内,物体的平均速度为5m/s. |
一物体做匀变速直线运动,某时刻速度大小为2m/s,1s后速度大小变为8m/s,在这1s内物体的()
A.位移大小为5m | B.位移大小可能小于4m |
C.加速度大小可能等于6 ![]() |
D.加速度大小可能大于6![]() |
从北京南站出发至上海虹桥站,横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接“环渤海”和“长三角”两大经济区,全长1318公里,总投资2200多亿元,设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营,从此,中国铁路网上多了一种“G”字头列车,像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车,高速行驶于祖国大江南北,下表为G11次列车时刻表,从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为
A.276km/h | B.280km/h | C.300km/h | D.350km/h |
一汽车沿直线运动,先以速度V行驶2/3的路程,接着以20km/h的速度行驶完剩下1/3的路程,若全程平均速度位28km/h,则v的大小为()
A.24km/h | B.35km/h | C.36km/h | D.48km/h |