2012年全国铁路新 线铺轨将达到6366千米，火车在铁轨上转弯可以看做是做匀速圆周运动，火车速度提高易使外轨受损．为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题，你认为理论上可行的措施是( )
| A．仅减小弯道半径 | B．仅增大弯道半径 |
| C．仅适当减小内外轨道的高度差 | D．仅适当增加内外轨道的高度差 |
关于电源的电动势，下面说法正确的是( )
| A．电动势是表征电源把其他形式的能转化为电势能本领的物理量 |
| B．电动势在数值上等于电路中通过1 C电荷量时电源提供的能量 |
| C．电源的电动势跟电源的体积有关，跟外电路有关 |
| D．电动势有方向，因此电动势是矢量 |
以下说法中正确的是( )
| A．在外电路中和电源内部，正电荷都受静电力作用，所以能不断定向移动形成电流 |
| B．静电力与非静电力都可以使电荷移动，所以本质上都是使电荷的电势能减少 |
| C．在电源内部正电荷能从负极到正极是因为电源内部只存在非静电力而不存在静电力 |
| D．静电力移动电荷做功，电势能减少，非静电力移动电荷做功，电势能增加 |
有关电动势的说法中正确的是( )
| A．电源的电动势等于内、外电路电势降之和 |
| B．电源提供的电能越多，电源的电动势越大 |
| C．当外电路断开时，电源的路端电压与电源电动势相等 |
| D．当电路中通过1库仑电量时，电源消耗的其他形式能的数值等于电源电动势的值 |
单位电荷量的正电荷沿闭合电路移动一周，在内外电路中释放的总能量决定于( )
| A．电源的电动势 | B．通过电源的电流 |
| C．路端电压的大小 | D．内外电阻之和 |
如图所示是常用在电子手表和小型仪表中的锌汞电池，它的电动势约为1.2 V，这表示( )
| A．电路通过1 C的电荷量，电源把1.2 J其他形式能转化为电能 |
| B．电源在每秒内把1.2 J其他形式能转化为电能 |
| C．该电源比电动势为1.5 V的干电池做功少 |
| D．该电源与电动势为1.5 V的干电池相比，通过1 C电荷量时转化的电能少 |