在一次汽车拉力赛中，汽车要经过某半径为R的圆弧形水平轨道，地面对汽车的最大静摩擦力为车重的0.1倍，汽车要想通过该弯道时不发生侧滑，那么汽车的行驶速度不应大于( )
A． |
B． |
C． |
D． |
一根轻质弹簧一端固定，用大小为 的力压弹簧的另一端，平衡时长度为 ；改用大小为 的力拉弹簧，平衡时长度为 ，弹簧在拉伸或压缩时均在弹性限度内，该弹簧的劲度系数为（）
| A． | B． | ||
| C． | D． |
如图所示，为一圆形区域的匀强磁场，在Ｏ点处有一放射源，沿半径方向射出速率为
的不同带电粒子，其中带电粒子1从A点飞出磁场，带电粒子2从B点飞出磁场，不考虑带电粒子的重力．则（）
| A．带电粒子1的比荷与带电粒子2的比荷比值为3∶1 |
B．带电粒子1的比荷与带电粒子2的比荷比值为 ∶1 |
| C．带电粒子1与带电粒子2在磁场中运动时间比值为2∶1 |
| D．带电粒子1与带电粒子2在磁场中运动时间比值为1∶2 |
如图所示，水平地面的上空有一架飞机在进行投弹训练，飞机沿水平方向做匀加速直线运动．当飞机飞经观察点B点正上方A点时投放一颗炸弹，经时间T炸弹落在观察点B正前方L1处的C点，与此同时飞机投放出第二颗炸弹，最终落在距观察点B正前方L2处的D点，且L2=3L1，空气阻力不计．以下说法正确的有( )
| A．飞机第一次投弹的速度为3L1/T |
| B．飞机第二次投弹时的速度为2L1/T |
| C．两次投弹时间间隔T内飞机飞行距离为4L1/3 |
| D．飞机水平飞行的加速度为L1/T2 |
巨磁电阻（GMR）电流传感器可用来准确检测大容量远距离直流输电线路中的强电流，其原理利用了巨磁电阻效应。巨磁电阻效应是指某些磁性材料的电阻R在一定磁场作用下随磁感应强度B的增加而急剧减小的特性。如图所示检测电路,设输电线路电流为I（不是GMR中的电流），GMR为巨磁电阻，R1、R2为定值电阻，已知输电线路电流I在巨磁电阻GMR处产生的磁场的磁感应强度B的大小与I成正比，下列有关说法正确的是（） 
| A．如果I增大，电压表V1示数减小，电压表V2示数增大 |
| B．如果I增大，电流表A示数减小，电压表V1示数增大 |
| C．如果I减小，电压表V1示数增大，电压表V2示数增大 |
| D．如果I减小，电流表A示数减小，电压表V2示数减小 |
如图所示为一空腔导体周围的电场线分布，电场方向如图箭头所示，
|
M、N、P、Q是以O为圆心的一个圆周上的四点，其中M、N在一条直线电场线上，OQ连线垂直于MN，则（）
