如图甲所示，滑轮质量、摩擦均不计，质量为2kg的物体在F作用下由静止开始向上做匀加速运动，其速度随时间的变化关系如图乙所示，由此可知（ ）
| A．物体加速度大小为2 m/s2 |
| B．F的大小为21N |
| C．4s末F的功率大小为42W |
| D．4s内F做功的平均功率为42W |
如图所示，某段滑雪道倾角为30°，总质量为m（包括雪具在内）的滑雪运动员从雪道上距底端高为h处由静止开始匀加速下滑，加速度大小为
，他沿雪道滑到底端的过程中，下列说法正确的是
| A．运动员减少的重力势能全部转化为动能 |
B．运动员获得的动能为 |
C．运动员克服摩擦力做功为 |
D．运动员减少的机械能为 |
已知河水自西向东流动，流速为
小船在静水中的速度为
且
＞
，用小箭头表示船头的指向及小船在不同时刻的位置，虚线表示小船过河的路径，则下图中可能的是
如图所示，物体A和B的质量均为m，它们通过一劲度系数为k的轻弹簧相连，开始时B放在地面上，A、B都处于静止状态.现用手通过细绳缓慢地将A向上提升到距离L1时，B刚好要离开地面，此过程手做功为W1；若将A加速向上提起，A上升的距离为L2时，B刚好要离开地面，此过程手做功W2.假设弹簧一直处于弹性限度内，则
A.
B.
C.
D.
＞
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示.假设每节动车、拖车的质量及所受阻力大小都相等，每节动车的额定功率都相等.若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为
| A．120km/h | B．240km/h | C．320km/h | D．480km/h |
有一负载电阻R，当它接IIV直流电压时，消耗的电功率为P；现有一台理想变压器，它的输入电压
，若把上述负载接到此变压器副线圈的两端，消耗的电功率为4P,则变压器原、副线圈的匝数比为
A． |
B．20：1 | C．10：1 | D．4：1 |