下列关于保护和改善城市环境问题的措施正确的是 ( )
A.多建房,增加建筑群密度,解决住房问题 |
B.将有污染的工业布局在城市的上风向 |
C.兴建工厂、解决就业问题 |
D.加强绿化建设,增加园林和绿地面积 |
我国农村目前仍有许多地方使用农作物秸杆作燃料,回答27-28题:将秸杆作燃料,产生的最大问题是
A.产生炊烟,污染环境 | B.导致水土流失 |
C.家畜饲料减少,破坏生态平衡 | D.有机质不能还田,土壤肥力下降 |
从生态角度看,农作物秸杆最好的利用方式是
A.发展沼气 | B.编织工艺品 | C.焚烧回田 | D.饲养牲畜 |
人与环境的对立性表现在
A.环境的发展不以人的意志为转移 |
B.环境可供给人类一定数量的物质和能量 |
C.环境可以在一定程度上容纳清除人类产生的废弃物 |
D.人类既是环境的产物,也是环境的塑造者 |
关于交通运输布局对商业网点分布的影响,叙述不正确的是
A.由于交通线路少,使山区商业网点的密度较小 |
B.山区人口密度小,交通不便,应建立商业中心吸引更多的客源 |
C.平原建立商业中心是市场最优原则和交通最优原则的具体体现 |
D.小商店、流动摊点应是山区商业网点的主要形式 |
影响嘉兴市聚落形态变化的主导因素是
A.交通方式的变化 | B.工业的发展 | C.自然资源的变化 | D.人口的迁移 |
交通运输是人类活动地域联系的重要方式,据此回答21-23题关于交通运输的叙述,正确的是
A.连续性最好的运输方式是公路运输 |
B.最快捷的运输方式是水路运输,但它投资大,技术要求高 |
C.水路运输成本低,运量大,但速度慢,受自然条件影响大 |
D.公路运输由于机动灵活,应用最广,适合长途运输 |
在各种交通运输方式中,最灵活、最高效的分别是
A.水路 铁路 | B.公路 航空 | C.航空 管道 | D.铁路 公路 |
影响交通运输区位选择的决定性因素往往是
A.地形 | B.气候 | C.河流 | D.社会经济 |