关于感应电动势大小的下列说法中,正确的是
A.线圈中磁通量变化越大,线圈中产生的感应电动势一定越大 |
B.线圈中磁通量越大,产生的感应电动势一定越大 |
C.线圈放在磁感强度越强的地方,产生的感应电动势一定越大 |
D.线圈中磁通量变化越快,产生的感应电动势越大 |
静止的列车在平直轨道上以恒定的功率启动,在开始运动的一小段时间内,列车的运动状态是( )
A.做匀加速直线运动 |
B.列车的速度和加速度均不断增加 |
C.列车的速度增大,加速度减小 |
D.列车做匀速运动 |
关于功率公式P=和P=Fv的说法正确的是( )
A.由P=![]() |
B.由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率 |
C.由P=Fv知,汽车的功率和它的速度成正比 |
D.从P=Fv知,当汽车的发动机功率一定时,牵引力与速度成反比 |
关于功率,下列说法正确的是( )
A.不同物体做相同的功,它们的功率一定相同 |
B.物体做功越多,它的功率就越大 |
C.物体做功越快,它的功率就越大 |
D.发动机的额定功率与实际功率可能相等,也可能不相等 |
新中国成立前后,机械化生产水平较低,人们经常通过“驴拉磨”的方式把粮食颗粒加工成粗面来食用,原理图如图所示,假设驴拉磨的平均用力大小为500 N,运动的半径为1 m,则驴拉磨转动一周所做的功为( )
A.0 | B.500 J |
C.500π J | D.1 000π J |
如图所示,质量为m的滑块放在光滑斜面上,斜面与水平面间的摩擦力不计,当滑块从斜面顶端滑到斜面底端的过程中( )
A.重力对滑块做功 |
B.滑块受到斜面的支持力与斜面垂直,所以支持力对滑块不做功 |
C.斜面对滑块的支持力对滑块做负功 |
D.滑块对斜面的压力对斜面做正功 |