图所示为我国南方地区,回答题:该地区的主要生态问题是( )
A.水土流失 | B.土地沙化 |
C.土地盐碱化 | D.土壤酸化 |
解决该地区农村能源问题的有效措施是( )
A.开发太阳能、风能等新能源 | B.大办沼气和营造速生薪炭林 |
C.大力推广生活用油和煤气等 | D.大力开发油气资源和水电资源 |
下表是四地一年昼长最大差值(R)和正午太阳高度最大差值(H)资料,据此完成问题。四地按纬度由高到低排列正确的是
A.① ③ ④ ② | B.③ ② ① ④ |
C.④ ③ ① ② | D.② ④ ① ③ |
④ 地的最短昼长为
A.8小时21分 | B.9小时9分 |
C.10小时42分 | D.11小时22分 |
当国际标准时间为 10 时 24 分时,① 地太阳高度达到一天中最大,则该地的地理坐标是
A.42°26′N,156°E | B.23°26′N,24°E |
C.20°S,24°E | D.46°34′S,156°E |
读图,完成问题。图中断层的走向是
A.东北—西南 | B.西北—东南 |
C.东—西 | D.南—北 |
图中地势最高处最有可能位于该地区的
A.东南部 | B.西南部 |
C.东北部 | D.西北部 |
有关图示地区地质作用与地表形态的叙述,正确的是
A.该地区有断层,说明该地区发生过较剧烈的地壳运动 |
B.图中河流断层处落差大,是筑坝建水电站的理想位置 |
C.该地区两种沉积层的主要区别是沉积层厚度的不同 |
D.该地区地表均为沉积层,说明该地区一直以沉积作用为主 |
读图9,回答问题.
图9 图9所示地区少数民族分布较多的原因与以下因素密切相关的是:()
A.地形复杂,交通阻塞 |
B.水源充足,交通便利 |
C.气候寒冷,平原广阔 |
D.经济发达,民工涌入 |
自从2010年春季一直到现在图示区域到发生了罕见的持续干旱,以下原因不包括:()
A.该地年降水稀少 |
B.该地多卡斯特地貌,地下溶洞,暗河多 |
C.该地地形崎岖,地表水难存留 |
D.该地蒸发量较大 |
甲地最适宜发展的工业部门是()
A.旅游业 | B.钢铁工业 | C.纺织工业 | D.有色金属冶炼 |
读甲、乙两区域图(图8),回答问题。甲、乙两图中限制农业生产的共同因素是:()
A.水分 | B.热量 | C.土壤 | D.光照 |
甲、乙两图中农业生产的主要优势自然因素分别是:()
A.机械化水平高;光照强,气温日较差大 | B.地广人稀;水源充足 |
C.地形平坦;热量充足 | D.土壤肥沃;光照强,气温日较差大 |
交通运输对一个地区起到至关重要的作用。读某国的一条交通线路修建说明表,回答问题。
项目 |
说明 |
地理位置 |
深处大陆内部,和外界交流渠道少 |
环境特征 |
地质:多断层、地热、且岩石脆弱 地形:山区和高原 气候:夏季多暴雨、冬季多暴雪、气候严寒 生态:各种原始状态的生物群落 |
成本 |
长度约为2080千米,估算建设成本约合近百亿美元 |
该国花费巨资修建该条交通线路的效益有( )
A.通过物资的流通,促进该地区和外界的交流 |
B.可以促进当地居民大部分出国旅游 |
C.可以大力开发各种生物资源 |
D.减少暴雨、暴雪天气的发生 |
修建的交通运输方式最可能是( )
A.空运 | B.铁路 | C.管道 | D.水运 |
该交通运输方式修建过程中,你认为可预见出现的问题有( )
A.当地城市数量快速增加 | B.可能会破坏当地的地热资源 |
C.可能会带来更多的暴雨和狂风 | D.可能会加剧各种地质灾害的发生 |