火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v,则下列说法中正确的是( )
| A.当以v的速度通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力 |
| B.当以v的速度通过此弯路时,火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力 |
| C.当速度大于v时,轮缘挤压内轨 |
| D.当速度小于v时,轮缘挤压外轨 |
A、B两小球在光滑水平面上沿一直线发生正碰,作用前A的动量为10kg.m/s,B处于静止状态。碰撞后,A球动量为-10 kg.m/s,则作用后B球的动量为( )
A.20 kg·m/s B.10 kg·m/s
C.-20 kg·m/s D.-30 kg·m/s
如图所示,一车厢长度为L、质量为M,静止于光滑的水平面上,车厢内有—质量为m的物体以初速度v0向右运动,与车厢来回碰撞n次后相对于车厢静止,这时车厢的速度为( )
A. ,水平向右 |
B.零 | C.![]() |
D.![]() |
质量为m的小球,从桌面竖直向上抛出,桌面离地高为h.小球能到达的离地面高度为H,若以地面为零势能参考平面,不计空气气阻力。则小球上升到最高点时的机械能为()
A、mgH B.mgh C mg(H+h) D mg(H-h)
以初速度v0竖直向上抛出一个质量为m的小球,上升最大高度是h.如果空气阻力f的大小恒定,则从抛出到落回出发点的整个过程中,空气阻力对小球做的功为 ( )
| A.一2 f h | B.-f h | C.一2mgh | D.0 |
如图所示.小物块位于光滑的斜面上,斜面固定在水平地面上.从地面上看在小物块沿斜面下滑的过程中斜面对小物块的作用力( )
| A.垂直于接触面.做功为零 |
| B.垂直于接触面.做功不为零 |
| C.不垂直于接触面,做功不为零 |
| D.不垂直于接触面.做功为零 |