下图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图,读后回答题。图中两条曲线可能是:( )
A.实线是上下班交通,虚线是购物交通 |
B.实线是购物交通,虚线是上下班交通 |
C.实线是货物交通,虚线是购物交通 |
D.实线是购物交通,虚线是货物交通 |
为解决大城市的交通拥堵问题,下列措施可行的是:( )
A.大力发展私人汽车 | B.大力发展公共交通 |
C.限制汽车发展,鼓励自行车使用 | D.建设市内铁路网 |
纽约曼哈顿有两个中心商务区,一个是华尔街地区,白天人来人往,晚上人去楼空,成为“空心城”;另一个是以洛克菲勒大厦为中心的商业区,白天游人如织,夜晚歌舞升平,成为“不夜城”。据此回答14~15题。“空心城”反映中心商务区的一个重要特点是
A.经济活动最为繁忙 | B.建筑物高大稠密 |
C.人口数量昼夜差异大 | D.内部分区明显 |
“不夜城”和“空心城”说明纽约的
A.城市化现象明显 | B.城市功能区分化明显 |
C.城市化速度快 | D.城市经济活动畸形发展 |
图4中箭头①②③④分别表示资金、技术、工业、人口流动方向,读图回答。产生图中这一现象的原因主要是
A.中心城区环境质量下降,地价上涨 |
B.市区交通通达度低 |
C.郊区比市中心经济更发达 |
D.郊区生产协作条件好 |
下列城市中,这一现象最不明显的是
A.伦敦 | B.东京 | C.上海 | D.泰州 |
图3为某城市发展阶段图,读图完成。能正确反映Ⅱ阶段该城市人口密度与距离市中心的远近两者之间关系的是
Ⅱ阶段城市最不会发生的现象有
A.交通问题得以缓解 | B.与周边地区温差变小 |
C.工业污染日益严重 | D.农业用地不断减少 |
下表为某岛国人口数量的相关信息,能体现其环境人口容量和人口合理容量的数据是
最多能供养的人口数量 |
45万 |
最适宜的人口数量 |
25万 |
2006年实际供养的人口数量 |
30万 |
预测2010年供养的人口数量 |
35万 |
A.45万、25万 B.25万、30万C.30万、35万 D.45万、35万
近年来我国流动人口逐年增加,2001年全国流动人口超过了1.2亿。造成人口流动的原因除流出地的“推力”(如气候严寒、文化教育落后等)外,还有流入地的“拉力”(如生活条件好等)。此外,人口的流动还要受到“中间阻力”(如技能、费用、亲情等)的影响。阅读上述材料,完成。近年来我国人口流动的方向主要是
A.从人口稠密地区流向地广人稀地区 | B.从城市流向乡村 |
C.从经济欠发达地区流向经济发达地区 | D.从东部地区流向西部地区 |
现阶段我国人口大规模流动的主要原因是
A.自然条件的差异 | B.人口密度的差异 |
C.人均寿命的差异 | D.经济发展水平的差异 |