读图，回答题。
山脉①两侧的地形区分别是
| A．东侧为华北平原，西侧为黄土高原 |
| B．东侧为东北平原，西侧为内蒙古高原 |
| C．东侧为内蒙古高原，西侧为东北平原 |
| D．东侧为黄土高原，西侧为华北平原 |
山脉②两侧地形区的主要粮食作物分别是
| A．东侧为水稻，西侧为谷子 | B．东侧为水稻，西侧为冬小麦 |
| C．东侧为春小麦，西侧为水稻 | D．东侧为冬小麦，西侧为谷子 |
山脉④两侧分别属于
| A．东侧属长江水系，西侧属闽江水系 | B．东侧属海河水系，西侧属黄河水系 |
| C．东侧属珠江水系，西侧属长江水系 | D．东侧属闽江水系，西侧属长江水系 |
关于四条山脉共同特点的叙述正确的是
| A．四条山脉都位于地势第二级阶梯上 | B．四条山脉都位于两省交界处 |
| C．四条山脉的东南侧降水比较丰富 | D．四条山脉两侧的农业类型都不同 |
区域空间上存在某一点，在该点前后左右各个方向上的力量对比保持相对均衡。这个点即区域的重心。读“我国高新技术产业重心轨迹图”和“我国经济重心轨迹图”。完成下列问题。
由图可知
| A．我国高新技术产业重心即高新技术产业最发达的地区 |
| B．对我国高新技术产业重心移动趋势贡献最大的是南方地区 |
| C．我国经济重心移动速度比高新技术产业重心速度移动快 |
| D．90年代以来南方经济衰退导致我国经济重心北移 |
对产业重心、经济重心的研究，有助于
①调整产业布局②提升产业质量③优化经济结构④控制人口规模
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
2014年7月1日起，上海与重庆、成都之间“朝发夕至”的动车组列车正式开行。下图示意动车组列车运行线路。读图完成下列问题。
沪蓉（成都）、沪渝（重庆）动车组列车运行速度最慢的路段是
| A．成都与重庆间 | B．恩施与宜昌间 |
| C．宜昌与武汉间 | D．武汉与合肥间 |
上海至重庆的直达客运，受该动车组开行影响最大的运输部门是
| A．内河运输 | B．公路运输 |
| C．航空运输 | D．管道运输 |
由于特殊的地质条件，含铝矿物和煤炭同时沉积形成高铝煤炭资源，内蒙古准格尔煤田就属于高铝煤炭。下图为高铝煤炭资源循环经济产业链示意图。读图完成下列问题。
图示产业链中电解铝厂建立的主要优势条件是
| A．劳动力丰富 | B．科技发达 |
| C．能源充足 | D．交通便利 |
建立该循环经济产业链的主要意义是
| A．完善基础设施建设 | B．带动煤矿发展 |
| C．降低运费和劳动力的成本 | D．减少粉尘和酸性气体排放 |
棉花原产于印度，耐旱、耐盐碱，喜光照。15世纪甲国开始出现棉花种植，但其棉花种植业并未得到迅速发展。下图为甲国地理位置示意图，读图完成下列问题。
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| A．气候温和，棉花需求量小 | B．终年温和多雨，光照不足 |
| C．地势低平，涝渍严重 | D．劳动力少，种植成本高 |
最适宜在图示岛屿发展的农业生产类型是
| A．水田农业 | B．迁移农业 |
| C．种植园农业 | D．乳畜业 |
2014年12月26日贵广高铁开通运营，贵州迈入了高铁时代，在贵州境内桥梁隧道占总线的比例高达91.3%，下图为贵州等高线及贵广高铁贵州境内段示意图，读图完成下列问题。
贵州境内桥隧比例高的主要原因是
| A．地形起伏大 | B．降低建设成本 |
| C．占用耕地少 | D．气候变化多样 |
贵广高速铁路的建设有利于
| A．减轻东部地区环境污染 |
| B．更好承接珠三角产业转移，促进产业结构升级 |
| C．增强我国南北方的产业联系 |
| D．加大煤炭、天然气资源的输送量 |