在一次测试中，质量为1.6×103kg的汽车沿平直公路行驶，其发动机的输出功率恒为100kW。汽车的速度由10m/s增加到16m/s，用时1.7s，行驶距离22.6m。若在这个过程中汽车所受的阻力恒定，则汽车的速度为10m/s时牵引力的大小为 N，此时汽车加速度的大小为 m/s2。
某探究小组设计了“用一把尺子测定动摩擦因数”的实验方案。如图所示，将一个小球和一个滑块用细绳连接，跨在斜面上端。开始时小球和滑块均静止，剪断细绳后，小球自由下落，滑块沿斜面下滑，可先后听到小球落地和滑块撞击挡板的声音，保持小球和滑块释放的位置不变，调整挡板位置，重复以上操作，直到能同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音。用刻度尺测出小球下落的高度H、滑块释放点与挡板处的高度差h和沿斜面运动的位移
。（空气阻力对本实验的影响可以忽略）
滑块沿斜面运动的加速度与重力加速度的比值为________。
滑块与斜面间的动摩擦因数为__________________。
以下能引起实验误差的是________。
a．滑块的质量 b．当地重力加速度的大小 c．长度测量时的读数误差
d．小球落地和滑块撞击挡板不同时
关于《验证力的平行四边形定则》实验说法正确的是（）
| A．拉橡皮条时，橡皮条、细绳和弹簧测力计应贴近且平行于木板 |
| B．两分力F1、F2的夹角应取90°，以方便计算合力的大小 |
| C．两次拉橡皮条将橡皮条拉伸相同长度即可 |
| D．实验中必须记录弹簧测力计的拉力的方向 |
某同学设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验，图（a）为实验装置简图．（所用交变电流的频率为50Hz）
①图（b）为某次实验得到的纸带，实验数据如图，图中相邻计数点之间还有4个点未画出，根据纸带可求出小车的加速度大小为m/s2．（保留三位有效数字）
②保持砂和砂桶质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a与质量m及对应的
，数据如表：
请在方格坐标纸中画出
图线，并从图线求出小车加速度a与质量倒数
之间的关系式是．
③保持小车质量不变，改变砂和砂桶质量，一位同学根据实验数据作出了加速度a随拉力F的变化图线如图所示。该图线不通过原点，其主要原因是．
某学习小组做探究“合力的功和物体速度变化关系” 的实验如图，图中小车是在一条橡皮筋作用下弹出，沿木板滑行，这时，橡皮筋对小车做的功记为W. 当用2条、3条……，完全相同的橡皮筋并在一起进行第2次、第3次……实验时，使每次实验中橡皮筋伸长的长度都保持一致。每次实验中小车获得的速度由打点计时器所打的纸带测出。
除了图中已有的实验器材外，还需要导线、开关、刻度尺和电源（填“交流”或“直流”）；
实验中，小车会受到摩擦阻力的作用，可以使木板适当倾斜来平衡掉摩擦阻力，则下面操作正确的是
| A．放开小车，能够自由下滑即可 |
| B．轻推小车，能够匀速下滑即可 |
| C．放开拖着纸带的小车，能够自由下滑即可 |
| D．轻推拖着纸带的小车，能够匀速下滑即可 |
若木板水平放置，小车在两条橡皮筋作用下运动，当小车速度最大时，关于橡皮筋所处的状态与小车所在的位置，下列说法正确的是
| A．橡皮筋处于原长状态 |
| B．橡皮筋仍处于伸长状态 |
| C．小车在两个铁钉的连线处 |
| D．小车已过两个铁钉的连线 |
在正确操作情况下，打在纸带上的点，并不都是均匀的，为了测量小车获得的速度，应选用纸带的部分进行测量（根据下面所示的纸带回答）；
如图所示，一物体从斜面上A点开始沿斜面向下运动，初动能为40J，经过B点时动能减少10J，机械能减少了30J，到达C点时恰好停止。如果从C点开始沿斜面向上运动，恰好到达A点停止，则它在C点时
的动能为。
某学生用电流表和电压表测干电池的电动势和内阻时，所用滑动变阻器的阻值范围为0～20 Ω，连接电路的实物图如图所示。下列对该学生接线的说法正确的是( ) 
| A．滑动变阻器不起变阻作用 | B．电流表接线有错 |
| C．电压表量程选用不当 | D．电压表接线不妥 |