如图为某城市车站的站台。为了有效地利用能量，进站和出站的轨道都与站台构成一一缓坡。关于列车在进站和出站过程中能量的转化，下列说法正确的是（ ）
| A．出站时列车的动能转化为势能 | B．进站时列车的势能转化为动能 |
| C．出站时列车的势能转化为动能 | D．进站时列车的动能转化为势能 |
在做验证力的平行四边行定则的实验中，假如一个分力F1的方向不变，那么为了使橡皮条仍然伸长到O点，对另一个分力F2，下说列法正确的是 （）
| A．F2的方向和大小是唯一确定值 |
| B．F2的大小是唯一的，方向可以有多个值 |
| C．F2的方向和大小可以有多个值 |
| D．F2的方向是唯一的，但大小可有多个值 |
下列说法正确的是（）
| A．运动得越快的汽车越不容易停下来，是因为汽车运动得越快，惯性越大 |
| B．小球在做自由落体运动时，惯性不存在了 |
| C．物体所受的合力越大，其惯性就越大 |
| D．物体的惯性仅与质量有关，质量大的惯性大，质量小的惯性小 |
以下说法中正确的是（）
| A．重力的方向总是竖直向下的，所以地球上所有物体的重力作用线彼此平行 |
| B．挂在绳上处于静止的物体，对绳子的拉力方向总是沿绳子指向绳子收缩的方向 |
| C．静摩擦力不仅能存在于两静止物体之间，也可以存在于两运动物体之间 |
| D．当两粗糙物体之间的相对滑动停止后，则此物体之间的动摩擦因数变为零 |
一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度大小逐渐减小为零，则在此过程中（）
| A．速度逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值 |
| B．速度逐渐增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值 |
| C．位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将不再增大 |
| D．位移逐渐减小，当加速度减小到零时，位移达到最小值 |
图中两条直线描述了A、B两个物体的运动，下列说法中正确的是（）
A．物体A的加速度较小B．两物体的加速度方向相同
C．A的运动方向与B相反D．0～6s内A的位移较大