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题文

【旅游地理】阅读材料,回答下列问题。

材料一 2010年在上海举办的世博会,
将会促进我国,特别是长三角地区旅游服务业的快速发展。
材料二 长江三角洲地区主要旅游城市分布图。
(1)苏州与宁波相比具有哪些旅游优势。
(2)为促进长江三角洲地区旅游业的快速发展,应该从哪些方面对区内旅游资源进行整体规划。

科目 地理   题型 综合题   难度 中等
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相关试题

依据图文材料,结合所学知识回答下列问题。
材料一我国河西走廊地区有色金属丰富,被成为我国有色金属长廊,其中金昌是一个世界罕见的以镍为主的有色金属共生矿,蕴藏着丰富的硫化镍和铜、钴、金、银及铂族金属。
材料二 我国西北部分地区略图和兰州市行政区划图

材料三 2012年8月,甘肃兰州新区上升为国家级新区。新区位于距兰州市区北部38.5千米的秦王川盆地,盆地内水资源比较充裕,有“引大入秦”工程提供的优质水。
材料四兰州新区现有土地类型面积比重图

(1)3月9日至14日兰州市大气中PM2.5数值持续大于300(严重污染)。从气温、降水、风力三个方面说明气象因素对大气中PM2.5浓度的影响。
(2)根据所学知识,请提出该地区综合开发利用有色金属资源的具体措施。
(3)简要分析兰州新区选址秦王川盆地的理由。

依据图文材料,结合所学知识,回答下列问题。
材料一摩洛哥地处非洲西北部,海岸线长1700多公里。地形复杂,中部和北部为山地,东部和南部为高原地形。油橄榄耐旱、喜光、怕涝适于在沙壤上生长,是一种生长能力很强的常绿乔木树种。摩洛哥因盛产油橄榄而被称为“橄榄之邦”。
材料二 摩洛哥地理位置图。

(1)摩洛哥毗邻撒哈拉沙漠,但境内大部分地区常年气候宜人,有“烈日下的清凉国土”的美誉。结合图及所学知识,简析其原因。
(2)结合图及材料一,分析摩洛哥盛产油橄榄的有利自然条件。
(3)摩洛哥渔业资源极为丰富,是非洲第一大产鱼国,沙丁鱼出口居世界首位,分析其渔业发达的优势条件。

城市发展和经济发展之间的关系密切。城市人口、工业、交通运输过度集中所造成的种种弊病,给生活在城市的人们带来了烦恼和不便。阅读下列材料,回答问题。
材料一:浙江省某山区城镇发展示意图

材料二:该地区重要经济收入数据

2013年外贸出口分类情况
指标
出口总额(亿美元)
比上年增长(%)
出口总额
181.46
2.6
鞋类
51.56
10.7
服装
18.02
-3.2
合成革
4.68
3.6
眼镜
7.98
5.7
打火机
0.42
-9.6
汽摩配
7.14
5.6
小型家电类
71.83
-1.1

材料三:该地区农产品产量重要数据

2013年主要农产品产量
指标
产量(万吨)
比上年增长(%)
粮食
83.06
-10.4
水果
43.04
5.9
园林水果
20.02
7.0
蔬菜
120.00
-7.3
糖料
2.26
-3.0
茶叶
0.51
2.9
油料
2.11
0.0

(1)1978~1998这20年间,该地区在土地利用方面可能出现的主要问题是___。
(2)1998年,与乐清县相比,柳市服务范围___,服务功能_。
(3)简述该地区城镇发展变化的主要表现。
(4)简述该地区农业发展变化及原因。
(5)从该地区重要经济收入数据中归纳工业结构特点,并分析其对该区域城镇可持续发展的积极影响

建设“丝绸之路经济带”的重点障碍和关键环节不在国内,而在国外,中亚地区应是现阶段合作的重点地区。阅读下列材料,回答问题。
材料一 哈萨克斯坦是世界上面积最大的内陆国。东南连接中国新疆,矿产资源储量丰富,煤、铁、石油、天然气、铝土矿、磷灰石等有突出的地位,2012年哈萨克斯坦国内生产总值居世界第49位,同年中国国内生产总值仅次于美国,居世界第2位。
材料二 哈萨克斯坦原油出口量预测及出口方式图

材料三 继上世纪70年代初第一亚欧大陆桥投入使用后,1992年第二亚欧铁路大桥正式全线通车。第二亚欧铁路大桥全长10900公里,比第一亚欧大陆桥减少行程3000公里,辐射世界30多个国家和地区。

(1)亚欧之间的贸易额已经超过1万亿美元,但目前通过中亚运输的贸易额尚不到1%。中亚运输地位下降的主要原因是:15世纪以来,世界范围内运输方式的发展;该地区的气候特征;以及其长期战乱。
(2)根据材料二可知,哈萨克斯坦如果没有新增和改造项目的完成,现有基础设施的出口能力在年达到饱和,该国原油出口峰值期出现在年,外运能力过剩量最大时约为万桶/日。
(3)根据材料三,分析第二亚欧大陆桥比第一亚欧大陆桥在促进沿线及周边地区经济发展方面具有哪些方面的优势?
(4)中国已成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴。分析中国投资哈萨克斯坦的原因。

【自然灾害与防治】阅读材料,结合所学知识,完成下列问题。
材料低温冻害主要是因为强冷空气侵入造成的连续多日气温下降,使作物因环境温度过低而受到损伤以致减产的农业气象灾害。2015年1月28日至2月3日,贵州东南部地区持续低温,部分路段出现道路结冰,高海拔乡镇及风口有电线积冰,茶叶、蔬菜等农作物受灾面积1.7千公顷,其中绝收100余公顷,直接经济损失1100余万元。
简析此次低温冻害可能给该地生产生活带来的影响。

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