某驾驶员手册规定具有良好刹车性能的汽车在以90 km/h的速率行驶时，可以在80 m的距离内被刹住；在以54km/h的速率行驶时，可以在33m的距离内被刹住。假设对于这两种速率，驾驶员所允许的反应时间(在反应时间内驾驶员来不及使用刹车，车速不变)与刹车的加速度都相同，则允许驾驶员的反应时间约为
| A．0.2s | B．0.4 s | C．0.5 s | D．0.7 s |
对UAB=1V的理解，正确的是（）
| A．从A到B移动qC的电荷，电场力做功1J |
| B．从A到B移动1C的正电荷，电场力做功1J |
| C．从A到B移动1C的负电荷，克服电场力做功1J |
| D．从A到B移动1C的负电荷，外力做功1J |
如图所示，正电荷在电场中沿某一条电场线从A到B，此过程有可能是（）
| A．电场力大小不断变化 | B．电场力大小保持不变 |
| C．电荷克服电场力做功 | D．电荷的电势能不断减小 |
直流电池组的电动势为E，内电阻为r，用它给电阻为R的直流电动机供电，当电动机正常工作时，电动机两端的电压为U，通过电动机的电流是I，下列说法中错误的是（）
| A．电动机输出的机械功率是UI | B．电动机电枢上发热功率为I2R |
| C．电源消耗的化学能功率为EI | D．电源的输出功率为EI-I2r |
图甲为测量某电源电动势和内阻时得到的U－I图线．用此电源与三个阻值均为3 Ω的电阻连接成电路，测得路端电压为4.8 V．则该电路可能为图乙中的( )
如图所示电路，闭合开关S，两个灯泡都不亮，电流表指针几乎不动，而电压表指针有明显偏转，该电路的故障可能是( )
| A．电流表坏了或未接好 |
| B．从点a经过灯L1到点b的电路中有断路 |
| C．灯L2的灯丝断了或灯座未接通 |
| D．电流表和灯L1、L2都坏了 |