质点所受的合力F随时间变化的规律如图所示，力的方向始终在一直线上，已知t=0时质点的速度为零，在图示的t1、t2、t3、t4各时刻中 
| A．t1时刻质点速度最大 | B．t2时刻质点速度最大 |
| C．t3时刻质点离出发点最远 | D．t4时刻质点开始向出发点运动 |
如图所示，滑雪者由静止开始沿斜坡从A点自由滑下，然后在水平面上前进至B点停下。已知斜坡、水平面与滑雪板之间的动摩擦因数都为μ，滑雪者(包括滑雪板)的质量为m.。A、B两点间的水平距离为L。在滑雪者经过AB段运动的过程中，克服摩擦力做的功( )
A．大于μmgL
B．等于μmgL
C．小于μmgL
D．以上三种情况都有可能
一辆汽车沿一略微倾斜的坡路运动，若保持发动机的功率不变，它能以v1的速度匀速上坡，能以v2的速度匀速下坡，则它仍以此功率在相同粗糙程度的水平路面上匀速运动的最大速度为( )
A． |
B．（v1＋v2）/2 |
| C．2v1v2/（v1＋v2） | D．v1v2/（v1－v2） |
设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比，若飞机以速度v匀速飞行，其发动机功率为P，则飞机以2v匀速飞行时，其发动机的功率为（）
| A．2P | B．4P | C．8P | D．无法确定 |
一个物体从静止开始自由下落，在第1s和第3s末，重力对物体做功的瞬时功率之比为 ( )
| A．1∶3． | B．3∶1． | C．1∶9． | D．9∶1． |
沿着高度相同，坡度不同，粗糙程度也不同的斜面向上拉同一物体到顶端，以下说法中正确的是( )
| A．沿坡度小，长度大的斜面上升克服重力做的功多 |
| B．滑长度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多 |
| C．沿坡度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多 |
| D．上述几种情况重力做功同样多 |