动车把动力装置分散安装在每节车厢上.使其既具有牵引动力.又可以载客。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车)加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，若动车组在匀加速运动过程中.通过第一个60m所用时间是10s.通过第二个60m所用时间是6s.则
| A．动车组的加速度为0.5m/s2,接下来的6s内的位移为78m |
| B．动车组的加速度为lm/s2,接下来的6s内的位移为78m |
| C．动车组的加速度为0.5m/s2,接下来的6s内的位移为96m |
| D．动车组的加速度为lm/s2,接下来的6s内的位移为96m |
在磁场中某区域的磁感线，如图所示，则
| A．a、b两处的磁感应强度的大小不等Ba>Bb |
| B．a、b两处的磁感应强度的大小不等，Ba<Bb |
| C．同一通电导线放在a处受力一定比放在b处受力大 |
| D．同一通电导线放在a处受力一定比放在b处受力小 |
在如图所示的电路中，当滑动变阻器R的滑片P向下移动时，以下判断正确的是
| A．灯L变亮 | B．电源内部发热电功率变小 |
| C．电源的效率提高 | D．电流表的示数变小 |
某同学将一直流电源的总功率PE、输出功率PR和电源内部的发热功率Pr随电流I变化的图线画在同一坐标系中，如右图中的a、b、c所示。则下列说法中正确的是
A．图线a表示输出功率PR随电流I变化的关系
B．在a、b、c三条图线上分别取横坐标相同的A、B、C 三点，这三点的纵坐标一定满足关系PA＝PB＋PC
C．图中c线最高点对应的功率为最大输出功率
D． b、c线的交点M与a、b线的交点N的横坐标之比为 1:2，纵坐标之比为1:4
如图所示的电路中,输入电压U恒为12 V,灯泡L标有“6 V,12 W”字样,电动机线圈的电阻RM="0.50" Ω.若灯泡恰能正常发光,以下说法中正确的是
| A．电动机的输入功率是12 W |
| B．电动机的输出功率12 W |
| C．电动机的热功率是2 W |
| D．整个电路消耗的电功率是22 W |
小灯泡通电后其电流I随所加电压U变化的图线如图所示，P为图线上一点，PN为图线过P点的切线，PQ为U轴的垂线，PM为I轴的垂线．则下列说法中正确的是
| A．随着所加电压的增大，小灯泡的电阻增大 |
| B．对应P点，小灯泡的电阻为R＝ |
| C．对应P点，小灯泡的电阻为R＝ |
| D．对应P点，小灯泡的功率为图中矩形PQOM所围的面积 |
