人骑自行车由静到动,除了要增加人和车的动能以外,还要克服空气及其他阻力做功。为了测量人骑自行车的功率,某活动小组在操场的直道上进行了如下实验:在离出发线5m、10m、20m、30m……70m的地方分别划上8条计时线,每条计时线附近站几个学生,手持秒表,听到发令员的信号后,受测者全力骑车由出发线启动,同时全体学生都开始计时,自行车每到达一条计时线,站在该计时线上的几个学生就停止计时,记下自行车从出发线到该条计时线的时间。实验数据记录如下(每个计时点的时间都取这几个同学计时的平均值):
(1)以纵轴代表自行车运动的距离s,横轴代表运动的时间t,试作出s-t图。
(2)根据⑴作出的s-t图知,自行车在每一路段内的速度变化不是很大,因此可以用某一段的平均速度代替该段的速度。请计算出上述表格中空缺的①、②处的数据:① m/s;② m/s(保留三位有效数字)。
(3)本次实验中,设运动过程中学生和自行车所受阻力与其速度大小成正比,其比例系数为15N·s/m,则在20m~30m路段的平均阻力f1与30m~40m路段的平均阻力f2之比f1:f2= ;若整个过程中该同学骑车的功率P保持不变,则P= W。
某同学用如图所示的实验装置来“验证力的平行四边形定则”,弹簧测力计A挂于固定点P,下端用细线挂一重物M,弹簧测力计B的一端用细线系于O点,手持另一端向左拉,使结点O静止在某位置,分别读出弹簧测力计A和B的示数,并在贴于竖直木板的白纸上记录O眯的位置和拉线的方向。
(1)本实验用的弹簧没力计示数的单位为N,图中A的示数为 N;
(2)下列不必要的实验要求是 。
A.应测量重物M所受的重力 |
B.弹簧测力计应在使用前校零 |
C.拉线方向应与木棉絮平面平行、 |
D.改变拉力,进行多次实验,每次都要使O点静止在同一位置 |
(3)某次实验中,该同学发现弹簧测力计A的指针稍稍超出量程,请您提出两个解决办法: ,
。
如图甲所示,用铁架台、弹簧和多个已知质量且质量相等的钩码,探究在弹性限度内弹簧弹力与弹簧伸长量的关系.
(1)为完成实验,还需要的实验器材有:______.
(2)实验中需要测量的物理量有: 。
(3)图乙是弹簧所受弹力F与弹簧伸长量x的F--x图线,由此可求出弹簧的劲度系数为______N/m.图线不过原点的原因是由于______.
(4)为完成该实验,设计的实验步骤如下:
A.以弹簧伸长量为横坐标,以弹力为纵坐标,描出各组(x,F)对应的点,并用平滑的曲线连接起来; |
B.记下弹簧不挂钩码进其下端在刻度尺上的刻度l0; |
C.将铁架台固定于桌子上,并将弹簧的一端系于横梁上,在弹簧附近竖直固定一把刻度尺; |
D.依次在弹簧下端挂上1个、2个、3个、4个......钩码,并分别记下钩码静止时弹簧下端所对应的刻度,并记录在表格内,然后取下钩码; |
E. 以弹簧伸长量为自变量,写出弹力与弹簧伸长量的关系式,首先尝试写成一次函数,如果不行,则考虑二次函数;
F. 解释函数表达式中常数的物理意义;
请将以上步骤按操作的先后顺序排列出来: 。
一各宇航员在某星球上完成自由落体运动实验,让一个质量为2kg的小球从一定的高度自由下落,测得在第5s内的位移是18m,则()
A.物体在2s末的速度是20m/s |
B.物体在第5s内的平均速度是3.6m/s |
C.物体在第2s内的位移是20m |
D.物体在5s内的位移是50m |
解答关于“测定某电阻丝的电阻率”实验的有关问题:
(1)实验中,用螺旋测微器测量一种电阻值很大的电阻丝直径,刻度位置如图1所示,则电阻丝的直径是____________mm。
(2)用电流表和电压表较精确测定此电阻丝的阻值(约为20kΩ),提供下列可选用的器材:
电压表V(量程3V,内阻约50kΩ)
电流表A1(量程200μA,内阻约200Ω)
电流表A2(量程5mA,内阻约20Ω)
电流表A3(量程0.6A,内阻约1Ω)
滑动变阻器R(最大阻值50Ω)
电源E(电源电压为4V)
开关S、导线若干
a.在所提供的电流表中应选用 (填字母代号);
b.在虚线框图2中画出测电阻的实验电路;
(3)分别用L、d、RX表示电阻丝的长度、直径和阻值,则电阻率表达式为ρ= 。
“验证力的平行四边形定则”的实验如图甲所示,其中A为固定橡皮条的图钉,P为橡皮条与细绳的结点,用两个互成角度的弹簧秤把结点P拉到位置O
(1)从图甲可读得弹簧秤B的示数为 N。
(2)为了更准确得到合力与分力的关系。要采用作力的 (填“图示”或“示意图”)来表示分力与合力。
(3)图乙中与F1、F2效果相同的力是 (填“F”或“F′”)
(4)图乙中方向一定沿AO方向的力是 (填“F”或“F′”)