右图为某种自行车的链轮、链条、飞轮、踏板、后轮示意图，在骑行过程中，踏板和链轮同轴转动、飞轮和后轮同轴转动，已知链轮与飞轮的半径之比为3：1，后轮直径为660 mm，当脚踩踏板做匀速圆周运动的角速度为5 rad/s时，后轮边缘处A点的线速度和向心加速度为（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
如图12－1－12所示，平行导体滑轨MM/、NN/水平放置，固定在匀强磁场中．磁场的方向与水平面垂直向下．滑线AB、CD横放其上静止，形成一个闭合电路．当AB向右滑动时，电路中感应电流的方向及滑线CD受到的磁场力的方向分别为（）
A、电流方向沿ABCDA，受力方向向右；
B、电流方向沿ABCDA，受力方向向左；
C、电流方向沿ADCBA，受力方向向右；
D、电流方向沿ADCBA，受力方向向左．
如图12－1－11所示，螺线管CD的导线绕法不明．当磁铁AB插入螺线管时，电路中有图示方向的感应电流产生．下列关于螺线管极性的判断正确的是（）
| A．C端一定是N极 |
| B．C端的极性一定与磁铁B端的极性相同 |
| C．C端一定是S极 |
| D．无法判断，因螺线管的绕法不明确 |
如图12－1－10所示，一闭合的金属环从静止开始由高处下落通过条形磁铁后继续下落，空气阻力不计，则在圆环运动过程中，下列说法正确的是（）
| A．圆环在磁铁的上方时，圆环的加速度小于g，在下方时大于g |
| B．圆环在磁铁的上方时，圆环的加速度小于g，在下方时也小于g |
| C．圆环在磁铁的上方时，圆环的加速度小于g，在下方时等于g |
| D．圆环在磁铁的上方时，圆环的加速度大于g，在下方时小于g |
磁悬浮列车是在车辆底部安装电磁铁，在轨道两旁铺设一系列的铝环．当列车运行时，电磁铁产生的磁场相对铝环运动，列车凌空浮起，使车与轨道间的摩擦减小到很小，从而提高列车的速度．以下说法正确的是（）
| A．当列车通过铝环时，铝环中有感应电流，感应电流产生的磁场的方向与电磁铁产生的磁场的方向相同． |
| B．当列车通过铝环时，铝环中有感应电流，感应电流产生的磁场的方向与电磁铁产生的磁场的方向相反． |
| C．当列车通过铝环时，铝环中通有电流，铝环中电流产生的磁场的方向与电磁铁产生的磁场的方向相同． |
| D．当列车通过铝环时，铝环中通有电流，铝环中电流产生的磁场的方向与电磁铁产生的磁场的方向相反． |
如图12－1－9所示，在同一平面内有四根彼此绝缘的直导线，分别通有大小相同方向如图的电流，要使由四根直导线所围成的面积内的磁通量增加，则应切断哪一根导线中的电流（）
| A．切断i1； | B．切断i2； | C．切断i3； | D．切断i4． |