区位指数是综合了区域发展的资源、环境、交通、能源、劳动力、经济、科技、政府管理等多项自然、社会指标的量化参数。读“我国区位指数分布图”,回答下列各题。
关于我国区位指数的说法,正确的是
| A．我国区位指数由南部向北部递减 |
| B．东部沿海省份区位指数较高的主要原因是资源丰富 |
| C．乙地的区位指数小于10的主要原因是环境恶劣 |
| D．丙地的区位指数较低,其主要原因是交通闭塞 |
图中区位指数在10～20的省级行政区中,正确的一组是
| A．陕西、山西 | B．甘肃、内蒙古 |
| C．山西、河南 | D．广西、贵州 |
甲地区的区位指数大于40,其中关于其优势的说法正确的是
①交通便利 ②老工业基地,经济基础好
③矿产资源丰富 ④毗邻港澳,便于引进资金、技术
| A．① ② | B．① ④ | C．② ③ | D．③ ④ |
下图为最新埃博拉疫情爆发高风险区地图（图中颜色较深部分），完成下列各题。
埃博拉疫情爆发高风险区分布面积最大的气候类型是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
有专家认为，埃博拉病毒可能发生变异，未来可能（或现在已经）通过空气传播，对于甲地区来说，病毒向内陆地区传播风险最大的是
| A．1月 | B．3月 | C．7月 | D．11月 |
下图为某城镇1990年、2013年工业产值构成图及各工业部门劳动力比重图。读图完成下列各题。
1990年该城镇工业发展依赖的主要优势区位条件是
| A．先进的技术 | B．丰富的劳动力 |
| C．广阔的市场 | D．便利的交通 |
从图表中可得出，该城镇服装行业
| A．服装加工规模扩大 | B．服装产业萎缩，从业人口减少 |
| C．从业人员年龄老化 | D．更加注重服装设计和销售 |
2015年2月14日，我国一次性承建最长的海外铁路——本格拉铁路正式通车。该铁路横贯安哥拉全境，全长1344公里。读图，完成下列各题。
该铁路所经过的自然带主要是
| A．热带雨林带 |
| B．热带草原带 |
| C．热带沙漠带 |
| D．亚热带常绿硬叶林带 |
本格拉铁路的建设，对该国的意义有
| A．有利于保护当地的生物资源 |
| B．拓展家电产品的海外市场 |
| C．促进该国资源的开发利用 |
| D．提高该国人口素质 |
下图为“棉布和钢材制造企业生产过程中与其他企业的关联示意图”，根据图中提供的相关信息，完成下列各题。
图中钢材生产企业的各个关联企业在实际生活当中往往聚集在同一个区域。下列关于导致这些企业集聚的主要原因的叙述，不合理的是
| A．工业企业在空间上的集聚有利于共同利用便利的基础设施和公共服务 |
| B．相关联的产业企业集聚可以节约运输成本，降低能源消耗，集中处理废弃物 |
| C．相关联的产业企业集聚可以开展协作，促进技术创新，提高资源利用率 |
| D．相关联的企业在空间上的集聚是工业化进步的必然和唯一趋势 |
我们知道钢材生产企业与棉布生产企业相比，钢材生产企业所在的地区更容易形成大的城市，其主要原因是
| A．汽车制造企业能够带来更高的利润 |
| B．与汽车制造企业相关联的企业需要在地域上集聚，从而容易形成城市 |
| C．汽车制造工业有较为单一的生产流程，所以容易形成城市 |
| D．人们喜欢在汽车制造企业附近定居而不愿意在棉布生产企业周围定居 |
读贵州省某流域石漠化景观分布概率与坡度、坡向关系图，完成下列各题。
目前，该流域石漠化严重的地区位于
| A．坡度5°，坡向西北坡 | B．坡度15°，坡向南坡 |
| C．坡度40°，坡向西南坡 | D．坡度50°，坡向东南坡 |
该流域石漠化严重的人为原因主要是
| A．毁林开荒 | B．城市建设 |
| C．修筑公路 | D．旅游开发 |