海地发生大地震，在震后的几天，通向海地太子港的公路非常难走，一辆救灾汽车由静止开始做匀加速直线运动，刚刚运动了8
，由于前方突然有巨石滚落在路中央，所以又紧急刹车，经4停在巨石前，则关于汽车的运动情况，下列说法正确的是
A．加速、减速过程中的加速度之比 |
B．加速、减速过程中的平均速度之比 |
C．加速、减速过程中的位移之比 |
D．加速、减速过程中的加速度之比 |
用比值法定义物理量是物理学中一种很重要的思想方法，下列表达式中不属于比值法定义的是（）
A．电场强度 |
B．加速度 |
C．电容 |
D．磁感应强度 |
如图所示，水平地面上方矩形区域内存在垂直纸面向里的匀强磁场，两个边长相等的单匝闭合正方形线圈Ⅰ和Ⅱ，分别用相同材料，不同粗细的导线绕制（Ⅰ为细导线）。两线圈在距磁场上界面
高处由静止开始自由下落，并进入磁场，最后落到地面。运动过程中，线圈平面始终保持在竖直平面内且下边缘平行于磁场上边界。设线圈Ⅰ、Ⅱ落地时的速度大小分别为v1、v2，在磁场中运动时产生的热量分别为Q1、Q2。不计空气阻力，则：
| A．v1 <v2，Q1< Q2 |
| B．v1 =v2，Q1= Q2 |
| C．v1 <v2，Q1>Q2 |
| D．v1 =v2，Q1< Q2 |
如图所示，固定在同一水平面内的两根平行长直金属导轨的间距为d，其右端接有阻值为R的电阻，整个装置处在竖直向上磁感应强度大小为B的匀强磁场中。一质量为m（质量分布均匀）的导体杆ab垂直于导轨放置，且与两导轨保持良好接触，杆与导轨之间的动摩擦因数为μ。现杆受到水平向左、垂直于杆的恒力F作用，从静止开始沿导轨运动，当运动距离L时，速度恰好达到最大（运动过程中杆始终与导轨保持垂直）。设杆接入电路的电阻为r，导轨电阻不计，重力加速度大小为g。则此过程：
A．杆的速度最大值为 |
B．流过电阻R的电量为 |
| C．恒力F做的功与摩擦力做的功之和等于杆动能的变化量 |
| D．恒力F做的功与安倍力做的功之和大于杆动能的变化量 |
如图所示，M、N是平行板电容器的两个极板，R0为定值电阻，R1、R2为可调电阻，用绝缘细线将质量为
、带正电的小球悬于电容器内部。闭合电键S，小球静止时受到悬线的拉力为F，下列关于F的大小变化的判断正确的是：
| A．保持R2不变，缓慢增大R1时，F将变大 |
| B．保持R1不变，缓慢增大R2时，F将变小 |
| C．保持R1、R2不变，减小平行板MN的间距，F将变大 |
| D．保持R1、R2不变，减小平行板MN的间距，F将变小 |
如图，两等量异号的点电荷相距为2a。M与两点电荷共线，N位于两点电荷连线的中垂线上，两点电荷连线中点到M和N的距离都为L，且L>a。略去
项的贡献，则两点电荷的合电场在M和N点的强度：
| A．大小之比为2：1，方向相反 |
| B．大小之比为1：1，方向相反 |
C．大小均与 成正比，方向相反 |
| D．大小均与L的平方成反比，方向相互垂直 |