铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道水平面倾角为θ(图)，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于
，则( )
| A．内轨对内侧车轮轮缘有挤压； |
| B．外轨对外侧车轮轮缘有挤压； |
| C．这时铁轨对火车的支持力等于mg/cosθ； |
| D．这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ. |
如图所示，直线OAC为某一直流电源的总功率P随总电流I变化的图线，抛物线OBC为同一电源内部消耗的功率Pr随总电流I变化的图线，则由图可知( ) 
| A．当总电流I=1A时，电源的输出功率为2W |
| B．当总电流I=2A时，电源的输出功率为2W |
| C．当总电流I=1.5A时，电源的输出功率为最大，等于2.25W |
| D．以上说法均不对 |
如图所示，平行板电容器与电动势为E的直流电源（内阻不计）连接，下极板接地。一带电油滴位于两板中央的P点且恰好处于平衡状态。现将平行板电容器的上极板竖直向下移动一小段距离（）
| A．带电油滴将沿竖直方向向上运动 |
| B．带电油滴将沿竖直方向向下运动 |
| C．P点的电势将降低 |
| D．电容器的电容减小，电容器的带电量将减小 |
如图所示，在平面直角坐标系中，有方向平行于坐标平面的匀强电场，其中坐标原点O处的电势为0V，点A处的电势为6V，点B处的电势为3V，则电场强度的大小为（）
A．200 V/m |
B．200 V/m | C．100 V/m | D．100V/m |
两个固定的等量异号点电荷所产生电场的等势面如图中虚线所示，一带负电的粒子以某一速度从图中A点沿图示方向进入电场在纸面内飞行，最后离开电场，粒子只受静电力作用，则粒子在电场中( )
| A．做直线运动，电势能先变小后变大 |
| B．做直线运动，电势能先变大后变小 |
| C．做曲线运动，电势能先变小后变大 |
| D．做曲线运动，电势能先变大后变小 |
如图所示，电源电动势为E，内电阻为r．当滑动变阻器的触片P从右端滑到左端时，发现电压表V1、V2示数变化的绝对值分别为ΔU1和ΔU2，下列说法中正确的是 （）
| A．小灯泡L1、L3变暗，L2变亮 |
| B．小灯泡L3变暗，L1、L2变亮 |
| C．ΔU1>ΔU2 |
| D．ΔU1<ΔU2 |