展线是铁路建设过程中因地制宜的一种修筑形式，通常以延长、伸展的铺设方法来避开地形的不利影响。下图为某地铁路的展线示意图及局部实景照片。回答下列问题．
图中，①②③处铁路路面平均海拔由高到低排序最可能的是
| A．①②③ | B．②①③ | C．③②① | D．②③① |
图中P建筑物的主要功能是
| A．排水 | B．固坡 | C．野生动物通道 | D．稳固铁道路基 |
拍摄图中实景照片时，相机镜头朝向
A．东方 B南方 C．西方 D．北方
2014年，目前北京61.5%的人口集中在“城六区”，“城六区”人口密度为每平方千米7837人，人口出生率为9.75‰。下图为北京市2011～2014年人口变化示意图。回答下列问题。
2011～2014年北京市（）
| A．常住外来人口的增长速度呈逐渐加快趋势 |
| B．常住外来人口不属于人口迁移的统计范畴 |
| C．常住外来人口降低了北京人口老龄化程度 |
| D．人口再生产模式为过渡型模式高增长阶段 |
北京市中心区人口密度超过了世界上以人口密集著称的大伦敦（每平方千米5437人）和东京（每平方千米5984人）。这说明（）
| A．北京市城市功能区分布过于集中 | B．北京市环境承载力高 |
| C．我国城市化水平过高 | D．北京郊区自然环境恶化不宜居住 |
“潮汐车道”是指在不同的时间内变化某些车道上的行车方向或行车种类的一种交通组织方式，其设置的主要目的是（）
| A．控制出行车辆数量，减少城市污染 |
| B．管制道路通行时间，引导错峰上班 |
| C．减少城市交通事故，美化城市道路 |
| D．合理配置道路资源，疏导交通拥堵 |
下图为我国天山和喜马拉雅山的垂直自然带风布示意图，读图完成下列小题.
图中天山山脉大致为
| A．季风区和非季风区分界线 | B．内流区与外流区分界线 |
| C．半干旱区与半湿润区分界线 | D．温暖带和中温带分界线 |
能准确表示图中山坡自然带分布特点与成因的组合是
| A．甲坡云杉林带缺失——坡度大 | B．乙坡自然带海拔低——热量充足 |
| C．丙坡积雪冰川带下界高——降雪多 | D．丁坡自然带数目多——高差大 |
下图示意某城市地铁建成前后，轨道交通对市区与郊区房价的影响情况。读图，完成下列小题。
图中三条线段分别于轨道交通运行前、运营后短期、运营后长期相符合的是
| A．①②③ | B．③②① |
| C．②③① | D．①③② |
随着城市轨道交通的发展完善，市区与郊区房价的差值
| A．逐渐增大 | B．逐渐减小 |
| C．先增大后减小 | D．先减小后增大 |
19世纪中叶，波士顿的制造业在重要性上超过了国际贸易，成为美国最大的制造业重心之一，其中特别以服装、皮革制品和机械工业著称。20世纪早期波士顿工业开始衰落，20世纪70年代波士顿的经济又恢复了繁荣。21世纪初，波士顿已经成为一个科技与文化中心，被称为美国的“第二硅谷”。据此并读波士顿主要交通线路和部分工业园分布图（下图），回答下列小题。
国际贸易曾是波士顿的经济支柱，主要得益于
| A．发达的农业 | B．优良的海港 |
| C．发达的科技 | D．宜人的气候 |
进入20世纪波士顿经济衰落的主要原因最可能是
| A．因气候变暖，出口农产品锐减 |
| B．环境污染加剧，工厂大量关闭 |
| C．煤炭资源枯竭，能源价格大幅上涨 |
| D．技术、设备落后，劳动力价格上涨 |
图中128公路沿线的工业园区的主体产业最可能是
| A．食品加工业 | B．高科技产业 |
| C．机械制造业 | D．服装制造业 |