关于电阻和电阻率的说法中，正确的是（ ）
| A．导体对电流的阻碍作用叫做导体的电阻，因此只有导体中有电流通过时才有电阻 |
| B．由R =U／I可知导体的电阻与导体两端的电压成正比，跟导体中的电流成反比 |
| C．金属材料的电阻率一般随温度的升高而增大 |
| D．将一根导线等分为二，则半根导线的电阻和电阻率都是原来的二分之一 |
如图所示，电场中的一簇电场线关于y轴对称分布，0点是坐标原点，M、N、P、Q是以0为圆心的一个圆周上的四个点，其中M、N在y轴上，Q点在x轴上，则
| A．M点电势比P点电势高 |
| B．OM间的电势差等于NO间的电势差 |
| C．将一负电荷从M点移到P点，电场力做正功 |
| D．一正电荷在0点的电势能小于在Q点的电势能 |
回旋加速器是加速带电粒子的装置，其核心部分是分别与高频交流电极相连接的两个D形金属盒，两盒间的狭缝中形成的周期性变化的电场，使粒子在通过狭缝时都能得到加速，两D形金属盒处于垂直于盒底的匀强磁场中，如图所示，要增大带电粒子射出时的动能，则下列说法中正确的是（）
| A．减小磁场的磁感应强度 |
| B．增大匀强电场间的加速电压 |
| C．增大D形金属盒的半径 |
| D．减小D形金属盒狭缝间的距离 |
2011年11月3日凌晨1时29分，经历近43小时飞行和五次变轨的“神舟八号”飞船飞抵距地面343公里的近似为圆的轨道，与在此轨道上等待已久的“天宫一号”成功对接；11月16 日18时30分，“神舟八号’’飞船与“天宫一号”成功分离，于11月1 7日1 9时许返回地面。下列有关“天宫一号”和“神舟八号”说法正确的是
| A．对接前“天宫一号”的运行速率约为11．2 km/s |
| B．若还知道“天宫一号’’运动的周期，再利用万有引力常量，就可算出地球的质量 |
| C．在对接前，应让“天宫一号”与“神舟八号”在同一轨道上绕地球做圆周运动，然后让“神舟八号”加速，追上“天宫一号”并与之对接 |
| D．“神舟八号”飞船与“天宫一号”分离后返回地面，则应先减速 |
质量为m的消防队员从一平台上竖直跳下，下落3 m后双脚触地，接着他用双腿弯屈方法缓冲，使自身重心又下降了0.6 m，假设在着地过程中地面对他双脚的平均作用力大小恒定，则消防队员
| A．着地过程中处于失重状态 |
| B．着地过程中地面对他双脚的平均作用力等于6 mg |
| C．在空中运动的加速度大于触地后重心下降过程中的加速度 |
| D．在空中运动的平均速度小于触地后重心下降过程中的平均速度 |
如图所示，质量为m的物体A在竖直向上的力F（F<mg）作用下静止于斜面上。若减小力F，则
| A．物体A所受合力不变 |
| B．斜面对物体A的支持力不变 |
| C．斜面对物体A的摩擦力不变 |
| D．斜面对物体A的摩擦力可能为零 |