一辆汽车拟从甲地开往乙地,先由静止启动做匀加速直线运动,然后保持匀速直线运动,最后做匀减速直线运动,当速度减为0时刚好到达乙地.从汽车启动开始计时,下表给出了某些时刻汽车的瞬时速度,据表中的数据通过分析、计算可以得出汽车( )
时刻(s) |
1.0 |
2.0 |
3.0 |
5.0 |
7.0 |
9.5 |
10.5 |
速度(m/s) |
3.0 |
6.0 |
9.0 |
12 |
12 |
9.0 |
3.0 |
A.匀加速直线运动经历的时间为4.0 s
B.匀加速直线运动经历的时间为5.0 s
C.匀减速直线运动经历的时间为2.0 s
D.匀减速直线运动经历的时间为4.0 s
如图所示,将一根粗细均匀的电阻丝弯成一上闭合的圆环,接入电路中,电路与圆环的O点固定,P为与圆环良好接触的滑动头。闭合开关S,在滑动头P缓慢地由m点经n点移到q点的过程中,电容器C所带的电荷量将()
A.由小变大 |
B.由大变小 |
C.先变小后变大 |
D.先变大后变小 |
如图所示,直线A为电源a的路端电压与电流的关系图线;直线B为电源b的路端电压与电流的关系图线;直线C为一个电阻R两端电压与电流的关系图线。将这个电阻分别接到a、b两电源上,那么()
A.R接到b电源上时电源的效率高 |
B.R接到b电源上时电源的输出功率较大 |
C.R接到a电源上时电源的输出功率较大,但电源效率较低 |
D.R接到a电源上时电阻的发热功率较大,电源效率也较高 |
图所示是一实验电路图。在滑动触头由a端滑向b端的过程中,下列表述正确的是()
A.路端电压变小 |
B.电流表的示数变大 |
C.电源内阻消耗的功率变小 |
D.电路的总电阻变大 |
如图所示电路,用伏安法测量电阻的大小。电阻R=320Ω时,电流表的示数是15 mA,电压表的示数是4.5 V。如果用这个电路测量未知电阻,电流表的示数是13 mA,电压表的示数是5.2 V,则电阻
的大小是()
A.![]() |
B.400Ω<![]() |
C.![]() |
D.无法确定 |
如图所示,A、B为电源的正、负极,a、b是电源内部非常靠近电源正、负极的两点,电源内阻r =2Ω,R =10Ω,当开关闭合,
断开时,通过R的电流为2A,下列选项中正确的是()
A.电源电动势为24V |
B.当开关![]() ![]() ![]() ![]() |
C.当开关![]() ![]() ![]() ![]() |
D.当开关![]() ![]() ![]() ![]() |