某汽车在启用ABS刹车系统和不启用该刹车系统紧急刹车时，其车速与时间的变化关系分别如下图中的①、②图线所示．由图可知，启用ABS后 ( )
| A．t1时刻车速更小 |
| B．0～t1的时间内加速度更小 |
| C．加速度总比不启用ABS时大 |
| D．刹车后向前行驶的距离比不启用ABS更短 |
如图，在真空中有两个等量正点电荷q1和q2，MN为它们连线的中垂线，M为无穷远，N为连线中点，现将一负点电荷q3由N点沿NM移动到M点的过程中
| A．q3的电势能逐渐增大。 | B．q3受到的电场力逐渐减小。 |
| C．从N到M电势逐渐降低。 | D．电场力对q3不做功。 |
a、b、c、d是匀强电场中的四个点，它们正好是一个平行四边形的四个顶点，电场线与平行四边形所在平面平行。已知a点的电势为20v，b点的电势为24v，d点的电势为12v，如图所示。由此可知c点的电势为
| A．8v | B．16v |
| C．20v | D．24 |
一带电粒子（重力忽略）在正电荷的电场中运动的轨迹如图中曲线所示，则 
A．粒子在A、B两点的速度VA>VB
B．粒子在A、B两点的所受的电场力FA>FB
C．粒子在A、B两点的动能EKA>EKB
D．粒子在A、C两点的电势能EPA>EPC
用控制变量法，可以研究影响平行板电容器电容的因素(如图)．设两极板正对面积为S，极板间的距离为d，静电计指针偏角为θ.实验中，极板所带电荷量不变，若
| A．保持S不变，增大d，则θ变大 |
| B．保持S不变，增大d，则θ变小 |
| C．保持d不变，减小S，则θ变小 |
| D．保持d不变，减小S，则θ变大 |
a、b为两个带等量正电荷的固定的小球，O为ab连线的中点，如图所示，c、d为中垂线上的两对称点且离O点很近，若在C点由静止释放一个电子，关于电子的运动，以下叙述正确的有
A．在C O的过程中，做匀加速运动 |
| B．在CO的过程中，做变加速运动 |
| C．在O点速度最大，加速度为零 |
| D．电子在cd间做往复运动 |