现在很多高档汽车都应用无极变速，无极变速可以在变速范围内任意连续地变换速度，性能优于传统的档位变速器。如图所示是截锥式无极变速模型示意图，两个锥轮之间有一个滚动轮，主动轮、滚动轮、从动轮之间靠着彼此之间的摩擦力带动(不打滑)。当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左向右移动时，从动轮转速减小，当滚动轮位于主动轮直径D1、从动轮直径D2的位置时，主动轮转速n1、从动轮转速n2的关系是 
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，理想变压器原、副线圈的匝数比为10∶1，电压表和电流表均为理想电表，R为副线圈的负载电阻．现在原线圈a、b两端加上交变电压u，其随时间变化的规律u＝220sin 100πt V，则
| A．副线圈中产生的交变电流频率为50 Hz |
| B．电压表的示数22 V |
| C．若电流表示数为0.1 A，则原线圈中的电流为1 A |
| D．若电流表示数为0.1 A，则1 min内电阻R上产生的焦耳热为132 J |
如图3所示，一个边长为l、总电阻为R的单匝等边三角形金属线框，在外力的作用下以速度v匀速穿过宽度均为l的两个有界匀强磁场，磁场的磁感应强度
|
大小均为B，方向相反．线框运动方向始终与底边平行且与磁场边界垂直．取顺时针方向的电流为正，从图示位置开始，线框中的感应电流i与线框沿运动方向的位移s之间的函数图象是 ( )
若线圈中的电流强度均匀增大，则这个线圈的：
| A．自感系数也将均匀增大； | B．自感电动势也将均匀增大； |
| C．磁通量也将均匀增大； | D．自感系数、自感电动势都增大。 |
信用卡的磁条中有一个个连续的相反极性的磁化区，每个磁化区代表了二进制数1或0，用以储存信息。刷卡时，当磁条以某一速度拉过信用卡阅读器的检测头时，在检测头的线圈中会产生变化的电压（如图1所示）。当信用卡磁条按图2所示方向以该速度拉过阅读检测头时，在线圈中产生的电压随时间的变化关系正确的是
某一闭合电路中感应电动势的大小，跟穿过这一闭合电路的：
| A．磁通量的大小有关； | B．磁通量的变化大小有关； |
| C．磁通量的变化快慢有关； | D．磁场的磁感应强度大小有关。 |