用如图甲所示的电路测量一节蓄电池的电动势和内电阻。蓄电池的电动势约为2V，内电阻很小。除蓄电池、开关、导线外可供使用的实验器材还有：
A.电压表
（量程3V）； B.电流表
（量程0.6A）；
C.电流表
（量程3A） D.定值电阻R0（阻值4Ω，额定功率4W）
E.滑动变阻器R（阻值范围0—20Ω，额定电流1A）
电流表应选 ；（填器材前的字母代号）
⑵根据实验数据作出U—I图像（如图乙所示），则蓄电池的电动势E＝ V，内阻r= Ω。
某同学采用如图所示的电路测定电源电动势和内电阻，已知干电池的电动势约为
，内电阻约为
；电压表
、电流表
、滑动变阻器有
和
各一只。
（1）实验中滑动变阻器应选用 （填“
”或“
”）。
（2）在下图方框中画出实验电路图。
（3）在实验中测得多组电压和电流值，得到如上图所示的
图线，由图可较准确地求出该电源电动势
V；内阻
。
（1）某实验小组在“测定金属电阻率”的实验过程中，正确操作获得金属丝直径以及电流表、电压表的读数如图甲所示，则金属丝的直径的读数是 。
（2）已知实验中所用的滑动变阻器阻值范围为
，电流表内阻约几欧，电压表内阻约
。电源为干电池（不宜在长时间、大功率状况下使用），电动势
，内阻很小。则图乙电路图中 （填图乙电路图下方的字母代号）电路为本次实验应采用的最佳电路，但用此最佳电路测量的结果仍然会比真实值 （填“大”或“小”）。
（3）若已知实验所用的电流表内阻的准确值
是已知的，那么准确测量金属丝电阻
的最佳电路应是图乙中的 电路（填图乙电路图下的字母代号），此时测得电流为I、电压为U，则金属丝电阻
（用题中字母代号表示）。
“用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图（a）所示，实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F。通过增加钩码的数量，多次测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象。他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条a－F图线，如图（b）所示。
（1）图线______是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的；（选填“①”或“②”）
（2）在轨道水平时，小车运动的阻力Ff =__________N；
（3）图（b）中，拉力F较大时，a－F图线明显弯曲，产生误差。为避免此误差可采取的措施是_________
| A．调整轨道的倾角，在未挂钩码时使小车能在轨道上匀速运动。 |
| B．在增加钩码数量的同时在小车上增加砝码，使钩码的总质量始终远小于小车的总质量。 |
| C．将无线力传感器捆绑在小车上，再将细线连在力传感器上，用力传感器读数代替钩码的重力。 |
| D．更换实验中使用的钩码规格，采用质量较小的钩码进行上述实验。 |
在利用如图所示的装置进行“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，下列做法中正确的是（）
| A．实验时，先接通打点计时器电源，再放开小车 |
| B．平衡摩擦力时，应将装砝码的砝码盘用细绳通过定滑轮系在小车上 |
| C．改变小车的质量再次进行实验时，需要重新平衡摩擦力 |
| D．小车运动的加速度可由牛顿第二定律直接求出 |
（1）在做用打点计时器测速度的实验时，要用到打点计时器，打点计时器是一种计时仪器，其电源频率为50Hz，常用的“电磁打点计时器”使用的是 （直流电，交流电），每隔 s 打一个点．
（2）接通打点计时器电源和让纸带开始运动，这两个操作之间的时间顺序关系是：
A．先接通电源，后让纸带运动 B．先让纸带运动，再接通电源
C．让纸带运动的同时接通电源 D．先让纸带运动或先接通电源都可以
（3）如图是某同学在做《研究匀变速直线运动》实验中获得的一条纸带．
A、B、C、D是纸带上四个计数点，每两个相邻计数点间有四个点没有画出．从图中读出A、B两点间距s cm；C点对应的速度是 m/s．BD段对应的加速度为 m/s2（计算结果保留二位有效数字）．